2017年第五批E-NCAP碰撞成绩最近公布，新一代沃尔沃XC60(配置|询价)、斯柯达柯迪亚克(配置|询价)、新一代大众Polo(配置|询价)、大众T-Roc、西雅特Arona、雪铁龙C3 Aircross、三菱Eclipse Cross、欧宝Crossland X等车型参加了这次E-NCAP碰撞测试。不过目前只有斯柯达柯迪亚克在售，新一代沃尔沃XC60、新一代大众Polo、大众T-Roc、雪铁龙C3 Aircross正准备引入国内生产销售。我们首先来看看他们的各自得分：

总的来说，参加这次碰撞测试的车型在实验中的表现都不错，全五分，其中沃尔沃各项得分最高，在本次碰撞测试中交出了一份不错的成绩单，不过好像也没什么值得惊讶的，毕竟安全系数是沃尔沃的王牌杀手锏，作为碰撞测试优等生，沃尔沃每次都能拿出一份满意的成绩单。

一提到安全，厂家就会拿碰撞测试成绩说事，很多朋友还不了解E-NCAP碰撞测试到底是啥！堂哥这就跟大家简单讲讲。

E-NCAP即European New Car Assessment Programme（欧洲新车安全评鉴协会），创始于1997年，由欧洲七个政府组织组成，是汽车界最具权威的安全认证机构。自2009年起，E-NCAP通过成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统这四方面测试成绩对每个车型的安全等级划分星级，最高为5星。

这四个方面各有各的侧重点，其中成人保护评价由正面碰撞试验、侧面碰撞试验、侧面撞柱试验以及whiplash鞭打试验组成，得分通过上述试验中成人假人的试验数据为基础经过主观评价扣分计算而得；儿童保护评价由正面碰撞试验、侧面碰撞试验和儿童座椅安装兼容性检查综合计算而得；行人保护评价由成人及儿童头型撞击试验、大腿撞击试验和小腿撞击试验测量结果计算而得；安全辅助系统由安全带提醒装置、限速装置以及ESC装置的配置情况计算而得。

有时候我们还会看到一个整体评价，它是由四部分测试得分加权计算而得，同时还要确保每一部分不能低于整体星级。

那么这个测试成绩对我们买车究竟有多大的参考意义？

碰撞测试通过视频直观表现出险车祸时的一瞬间会发生什么，如果在同样的速度下，一台车内的人偶被撞成粉末，而另一台车里的人偶完好无损，你会选择哪个?这就是碰撞测试成绩的参考意义。

如果我们问4S店销售：这车禁撞吗？想都不用想销售就会拿出碰撞测试成绩来告诉你这车有多安全，但是这个时候大家就要睁大眼睛看看了除了E-NCAP外还有一个C-NCAP，他们俩有什么关系，谁更权威呢？

C-NCAP是中国自己的新车评价规程，共有三个测试项目，分别是正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验，简称正撞、40%正撞、侧撞，这点上和E-NCAP有所不同。

相比较来说，还是E-NCAP更全面也更科学一点，而且现在五星安全车越来越多，直接比较星级已经没什么意义了，建议大家还是找到原始碰撞视频，结合各项碰撞试验得分进行综合分析。