马自达终于爆发,14万配顶级三大件,品质胜奔驰,操控不输宝马

马自达终于爆发,14万配顶级三大件,品质胜奔驰,操控不输宝马
2019-04-16 14:34:16 旅游解说员
马自达终于爆发,14万配顶级三大件,品质胜奔驰,操控不输宝马

今天说的这款车就是马自达CX-4。马自达CX-4与CX-5(配置|询价)来自于同一平台,定位为紧凑型轿跑SUV,跨界特征格外凸显,“魂动”理念+“KOERU越”概念车设计语言,超高颜值至今无人能敌。

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动力方面,马自达CX-4搭载2.0L和2.5L发动机,2.5L最大功率192马力,匹配6AT变速箱。大排量自吸的平顺性是小排量涡轮无法逾越的!排量摆在那呢,有点机械常识的人都知道,关键是14万配顶级三大件,品质完胜漏油奔驰,操控不输宝马!

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都说马自达CX-4后排小,其实够用了,同级别比是小了点,话又说回来,买马自达的谁会最在乎空间啊。试驾马自达CX-4,感觉缺点就是路噪大,动力很一般。优点就是变速箱真的很聪明,还有一个就是操控真心好,高速转弯比较有信心。

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曾经有车友问:马自达CX-4与日产逍客(配置|询价)哪个好?如果家里有孩子,肯定逍客好,空间,舒适性比马自达CX-4好,如果你们是年轻小夫妻,更推荐马自达CX-4,因为马自达CX-4操控更好,外观更年轻,但是后排空间相对小一点,后排窗户也小些,有一点点压抑,可以自己去店里感受一下,然后根据自身情况选择。

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马自达真的不懂市场,不懂中国消费者的心理,总体感觉现在马自达卖车的态度是能卖多少就多少,销售没有太大压力,马自达阿特兹系列的车是懂的人基本上买不起,买得起又看不上!您怎么看呢?

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此前,马自达发布了全新马自达CX-30车型。定位介于CX-3和CX-5之间,马自达CX-4与全新CX-30有着相似的定位,下一代CX-4或许就是全新CX-30。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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