刹车是属于一部汽车的重中之重，如果刹车没有作用，司机碰上车祸的概率便会大大增加。要是刹车失去效果，那么司机要怎么解决呢？后面就为大伙介绍几个，知道以后能够保住性命哦！

汽车的刹车失灵有多种原因，比如刹车踏板卡死，真空助力器损坏，刹车油漏光等等。对于不同的情况，处置方式也是不同的。不过有一点必须注意，那就是刹车失灵时千万不要挂空档，不论是手动档还是自动档。

1、真空助力器失效

如果刹车突然变得特别的沉，踩不下很吃力，汽车减速很慢，这种情况一般是真空助力器损坏引起的刹车故障。此时不是没有刹车，而是刹车系统由于没有助力，制动效能变差了。此时你只要大力踩制动，汽车还是能停下来的。这种故障一般是由于真空助力器的真空管堵塞或破裂引起的，可以检查一下助力器上的真空管。

2、刹车油漏光了

如果刹车踩下去非常软，甚至没有感觉，这种情况一般是刹车油漏光了。不过现在的轿车刹车系统都是采用双管路制动系统，即使一个管路中的刹车油漏光了，另一个管路中还是有刹车油的，这时也有一定的制动力，只是制动效果大幅下降。此时只要你大力反复踩刹车，汽车还是会停下来的，只是制动距离更长了。

3、 刹车踏板卡死

最后说说刹车踏板卡死的情况。如果刹车踏板卡死了，汽车的行车制动系统就彻底失去作用了，这时我们必须借助于驻车制动系统来使汽车停下来，也就是俗称的“手刹车”。

手动挡车型操作要点

1 、踩离合降档，每降一次挡，松一次离合

2、不要跳档，这点很重要。虽然跳挡得制动力会很强，但同样也很危险，比如5挡降到2挡，转速必然爆表，制动力表现极强，因为制动力太强，随后就极有可能伴随打滑，打滑后就是失控，这样得行为相当危险，并不建议。

3、降到1挡后，速度已经慢下来，再利用手刹，一下一下得拉，最后将车停止。

自动挡操作要点

1、调到手动模式，同样依次降档

2、在降档同时，配合手刹，一下一下得拉

3、不要把手刹拉死，这样轮胎抱死容易产生更大的危险

4、电子手刹也是同样得而操作方式

最后一招，利用障碍物

很多高速上都有紧急避险车道，一般在主车道右侧，尤其是下山路段以及下坡路段都会设置，一旦车辆刹车失灵可以尝试着进入紧急避险车道，车道上有沙石和水池可以协助减速。如果没有避险车道，那么可以利用路旁的岩石、大树、山体等障碍来帮助减速，当然要用全部车体的旁边面去刮蹭，切不可直接用车头去撞。

最后总结一下。汽车刹车完全失灵的概率是很低的，一般常见的是汽车制动效能下降，比如真空助力失效，刹车油漏光等，这种情况汽车还是有一定的制动力的；如果刹车踏板卡死，汽车的刹车就完全失灵了，这时就只能依靠驻车制动系统来给汽车减速了。可以使用降档的方式来增强发动机制动，但是绝对不能强行挂入倒挡和P档。