汽车安全带的起源，还得从100多年前说起，最初安全带是应有到马车上的，目的是防止乘客摔下马！而后来1902年一场汽车竞赛上，一名赛车手为了防止被甩出赛车，用几根皮带将自己固定在座位上，这就是安全带的雏形，也是安全带首次在汽车上使用！

　　而世界安全带的标准，是尼尔斯发明的三点式安全带，这种汽车安全带开始于1967年，在1966年瑞典国内所有牵涉沃尔沃汽车的交通事故中，三点式安全带不但在超过半数的个案中降低避免了乘客受伤，更加能够保命，于是三点式安全带正式成为了世界标准！

　　那么安全带到底有什么作用呢？1、撞车后使驾驶员不至于与方向盘、仪表盘、挡风玻璃产生二次碰撞；2、通过安全带的延伸作用，再度缓冲减速力的作用；3、防止车内驾乘人员被抛出车外！

　　而安全带的工作原理很简单，如果快速的拉动安全带，里面的卡子就会由于安全带滚轮的款苏转动而被离心力带出，迅速将安全带锁死，把座位上的人员固定在椅子上！

　　正确的安全带系法：抓住安全带头部的锁舌，沿着身体往下拉安全带，然后扣到搭扣中！不要让安全带压在坚硬或者易碎的物体上，胸前的口袋不要放眼镜、钥匙、手机等物品！

　　高速行驶中，不过不系安全带，车内人员很可能与挡风玻璃二次碰撞或者被甩出车外，即使有安全气囊也无济于事，因为安全气囊很多时候要配合安全带才会正常弹出，如果没有系安全带，安全气囊的爆发力，也够你喝一壶的了！