广东省作为我国第一大经济强省，这些年的经济发展十分强劲，而经济的高速发展也带动其他方面的发展，比如交通，经济越发展，交通设施就越全面越发达，交通的进一步发展也促进城市之间打破地域和行政限制，珠三角和深圳地区之间因为经济的带动作用越发想要建立一条快速通道，于是深中通道就这样产生了。

　　深中通道是一座连接广东中山市与广东省深圳市的快速通道，这条通道作为世界级的超大“岛、桥、隧、地下互通”的集群工程，是国务院批复的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008~2020年）》确定的重大基础设施项目。深中通道采用东隧西桥方案，路线起自广州至深圳沿江高速公路机场互通，向西跨越珠江口，在中山马鞍岛登陆，止于横门互通。项目估算总投资约为423 .71亿元，其中静态投资391.14亿元。

　　深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥，西人工岛工程已于2016年12月开始施工，2017年12月21日东人工岛工程正式开工。

　　深中通道无疑是一座衔接珠江东西岸的桥梁，它的建立使中山到深圳的时间从以前的两个小时一下子缩短到现在的半个小时，不仅大大缓解了虎门大桥的交通压力更是加快了两岸民众的交流。深圳市宝安区委书记姚任就曾表述“深中通道的开通意味着珠三角城市群格局发生变化”，由此可见这一工程的意义重大。