自从我国攻击11隐身无人机亮相后，便引起了世界各国的关注，从其编号来看（就是当初利剑无人机），现已进入空军服役，这也是继歼20隐身战斗机后，中国服役的又一款隐身战机。
从目前展现的图片来看，击11隐身无人机采用了蝙蝠式无尾飞翼布局。这种布局已成为世界各国无人隐身作战飞机的标志，包括美国的X-47B、英国的雷神，法国的“神经元”、俄罗斯的“猎人”等。飞翼式布局没有垂直尾翼和平尾，降低了飞机结构重量，并减弱了雷达反射信号。
攻击11的进气道采用背负式S形进气道设计，与美国的X-47B、“神经元”等相似。这种进气道位于机体背部，能增加机身容积，提高结构效率。进气道的后掠设计可以降低雷达反射信号。攻击11的气动外形顺滑流畅，没有明显的结构分界、鼓包、缝隙等，制造工艺高超，进一步保障了隐身性能。
最初，试验的利剑无人机的发动机尾喷口没有进行隐身处理。但从服役后的最新照片来看，攻击11无人机的尾部已重新做隐身修形设计。这意味着中国已掌握了隐身无人攻击机用发动机的遮蔽式设计技术。
美国在此类隐身无人机开发领域最初处于领先地位，X-47B整体的参数十分强悍，2011年X-47B完成航母上首次无人机弹射起飞和阻拦降落，但后来由于经费问题和目前人工智能技术尚不达标，X-47B无人攻击机被迫下马（当初试验版本为舰载类型和全人工智能型，技术难度更高）。不知道，美国看到我国攻击11隐身无人机亮相后，是否会后悔放弃了X-47B的发展。
而俄罗斯“猎人”隐身无人机与苏57一同飞行的照片曝光后，一时引发了世界各国的关注，从整体气动布局与攻击11相比，俄罗斯“猎人”隐身无人机差距还是很明显的，从隐身性能设计方面来看，攻击11无人机外表设计呈扁平状无凸起，尾部发动机口做了遮蔽隐身设计，而“猎人”无人机曝光的照片来看，其机身上有多处凸起且尾部发动机未做遮蔽隐身设计，这样设计破坏了隐身性能，再从无人机飞控方面来看，中国近些年研制了多款先进无人机，在无人机领域技术已经积累了大量的设计经验。但这些年来，俄罗斯在无人机领域技术相当薄弱，目前“猎人”隐身无人机还无法超越攻击11。 而在武器方面，攻击11能携带我国近些年来专为无人机研制的各类武器，俄罗斯在这一领域一直处于空白，导致 “猎人”隐身无人机无武器可用。
攻击11相比于法国“神经元”、英国“雷神”具有更大载弹量和更大的航程优势，同时欧洲无人机领域发展也是在近几年才开始研究开发，无人机战场实在性还未得到有效验证，而中国近些年研制了多款先进无人机，包括翼龙2，彩虹5在内的多种无人机出口世界各国，战场实战性得到一致好评。
综合来看，攻击11性能在当今隐身无人机领域已达到一流的水平，同时，美国X-47B项目已经成了未知数，所以攻击11不管从成熟性或是其他方面都站上了世界一梯队中。
