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等速续航360公里 红星闪闪X2补贴后售4.98万元起

等速续航360公里 红星闪闪X2补贴后售4.98万元起
2018-07-02 16:04:26 米车生活运营米妹

6月30日,红星汽车首次公开亮相,并推出首款纯电动车红星X2,正式向大家做了一个完整的“自我介绍”。此外,发布会现场一并公布了新车的价格,补贴后售价区间为4.98-6.38万元。

6月30日,红星汽车首次公开亮相,并推出首款纯电动车红星X2,正式向大家做了一个完整的“自我介绍”。此外,发布会现场一并公布了新车的价格,补贴后售价区间为4.98-6.38万元

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“红星汽车有历史底蕴,未来将全面发力新能源汽车。”多氟多董事长李世江来到主舞台做开场致辞,一句话便涵盖了红星汽车的过去和未来。

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红星汽车董事长李凌云随后详细介绍了红星汽车的发展规划,它的最大优势就是涉足新能源领域最长的产业链,从锂电池应用的材料到整车。而具备悠远历史更是给红星汽车这个品牌加了不少分,1966年,红星汽车推出了中国第一辆旅行车,在德国车展被誉为“东方美人”。

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发布会现场充斥着闪闪红星,更像是展示其“政治正确”的历史及未来发展。

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红星汽车总经理陈士毅讲解产品亮点,他强调红星闪闪X2定位智能微型电动四驱SUV。

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红星X2整体小巧精致,车身长宽高数据为3140*1605*1680mm,轴距为2025mm。内饰部分,新车配备10.1寸大屏,支持语音控制空调等功能,并可以结合app对车辆功能进行查看和部分功能控制。

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新车在60公里时速等速续航360公里,支持快充和慢充。快充40分钟可以满电80%,慢充6小时完全满电。红星X2最大功率为68千瓦,峰值扭矩为240牛·米。

红星汽车历史悠久,跟随中国早期工业建设的脚步始建于1960年,在资源匮乏、技术落后的年代,首创第一辆旅行车,填补了国内该领域的空白,并于70年代代表中国参加德国汽车博览会,被誉为“东方美人”,经过不断地发展努力,红星汽车在21世纪初还出口到美国市场。

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2013年,红星汽车正式获得了新能源汽车的生产资质,2015年8月,多氟多收购了红星汽车。多氟多作为一家化工企业,在锂电池领域可谓是全球知名,由它生产的六氟磷酸锂在每年全球的产销份额中占极大部分,被业界趣称“全球每四块锂电池就有一块来自多氟多”。值得一提的是,多氟多也是特斯拉的间接供应商。

对于红星新能源而言,这无疑是一股非常大的助力。直接成为了全国第二家整车与电池同步生产制造的汽车公司,获得了电池及电驱系统的正向研发能力,真正实现了材料、生产制造、销售服务的全产业链布局,拥有了在市场激烈竞争中“打硬仗”的实力。

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国内的新兴造车在这两年渐渐“消停”,剩下的都经住了多方考量,但未来的发展却还没有一个敢“稳打包票”。新兴造车企业的生存尚成问题,更别说当传统车企加入后竞争局势的加剧。红星汽车在现在这个时候加入,也能看出他们对品牌历史和新车的自信,而最后这份自信能不能有所回馈,就要看市场的验证了。

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