答
往复式发动机目前的气缸布局形式主要分为：直列、V型、W型、水平对置。
直列式发动机。发动机气缸垂直排成一列，结构简单，加工容易，但发动机长度和高度较大，通常应用于六缸及以下发动机。
V型发动机。气缸排成两列，两列气缸中间夹角小于180度，缩减了机体长度、高度、重量，但机体宽度和加工难度都要增加，通常应用于六缸及以上发动机。
W型发动机。相当于将两个V型发动机连接到同一根曲轴上，可以极大程度缩减发动机的体积，但加工十分困难，成本也很高。
水平对置发动机。气缸排成两列，左右两列气缸在同一水平面上，重心低、有利于风冷，但克服因重力而产生的偏磨也非常困难。
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