近日，有媒体曝光了一组一汽-大众全新SUV的谍照，通过尺寸和内饰可以判断它就是大众集团T-ROC概念车一汽-大众国产版。新车有望在2018年12月份上市，根据现在掌握的消息，可以预估这款一汽-大众新SUV比T-ROC加长不少，长度可以达到4430mm左右，接近CR-V(配置|询价)的4585mm和途观丝绸之路版的4506mm，轴距则是达到2688mm，超过途观丝绸之路的2684mm和CR-V的2660mm。售价方面，新车未来的1.2T动力是最便宜的，预计是16万起售价。

新车基于T-ROC打造 和斯柯达柯珞克同平台

广州车展上大众重点新车之一就是T-ROC，基于MQB平台来的，一汽-大众的SUV就基于它打造。另有一款同平台车型已经先一步亮相，它就是斯柯达的柯珞克，根据现有消息，这两款车未来定位相近，都是紧凑型SUV级别，定位在途观L(配置|询价)之下，柯珞克的尺寸已经确定，一汽-大众这款车预计尺寸和它基本一致。

那就可以基本判断，一汽-大众全新SUV长宽高预计是4430*1841*1614，轴距是2688mm，通过下面对比可以发现，这款新车的长度小于CR-V，但轴距超过后者，这一方面也说明了这款车定位略略和普通紧凑型SUV不同强调造型更紧凑，更运动。

造型上预计就是T-ROC这样了，前脸是大众Arteon引领的大众新风格，强调横向视觉效果。侧面来看，特别是粗壮的D柱，视觉上倾斜度也比较大，新车会有一点点轿跑的感觉。

内饰很大众 动力看齐高尔夫

内饰上，新车相比现有车型更有新意，无论是偏向驾驶席的中控，还是彩色搭配的内饰，新车更年轻更动感。另外，T-ROC是和高尔夫共用了很多技术标准，配置可以参考高尔夫，我就不啰嗦了。

但其实大众内部把大众紧凑型平台又分成A-和A+两个级别，从T-ROC海外定位和动力配备，可以看到它应该是A-级，定位略低于途观。

搭载动力为1.2TSI、1.4TSI低功率和高功率一共三个版本，最大输出功率分别是110马力、131马力和150马力。

而上一代途观动力底线是1.4TSI低功率，也就是131马力那款。T-ROC国产后的入门动力是1.2TSI，也就是110马力的机型，价格肯定会比上一代途观低。

奥迪Q2也和一汽-大众新SUV同平台

另外，按照大众在国内一菜多吃的个性，同样的平台有了一汽-大众新SUV和斯柯达柯珞克还不够，奥迪Q2也将在2018年亮相国内，和前两者同样的平台。仔细看下面奥迪Q2的图片，尤其是D柱部分，你会发现它和大众新SUV有不少神似的地方。同平台打造多车策略，大众要是认第二，就木有人敢当第一咯。