今年注定是豪华品牌SUV井喷的一年，Q5L、X3和X2等等。BBA关注度高是正常的，但除了BBA的新车外，还有一辆豪华品牌的SUV也是万众瞩目，就是英菲尼迪的QX50，新的黑科技VC-Turbo发动机也是让人期待已久。

新车上市才一个半月的时间，不少有兴趣的准车主们还在观望中，那不妨参考一下我们关于QX50的用车成本，也许会对你的选购有所帮助。

保养贵不贵

QX50配件的价格表里最扎眼的应该是火花塞的价格了，居然要1716元。手贱的我又去查了查7系、S级和A8火花塞的价格，发现居然都没有QX50贵。其他的配件虽然也不算便宜，但是跟火花塞的价格一比之下就是小巫见大巫了。

虽然火花塞的价格比较高，但胜在到100000公里的时候才需要更换，不像我们上一期做的领克01(配置|询价)一样，每隔40000公里就要更换。不过确实没想到QX50的保养价格会那么高，甚至比起不少的BBA车型都是有过之而无不及。按每年行驶两万公里计算，五年的总保养价格是19080元，折合每年是3816元。

油耗高不高

由于QX50才刚刚上市不久，所以来自真实车主的油耗反馈较少。所以我们引用网上媒体的测试结果，QX50综合测试百公里油耗为每百公里8.6L，今天广东地区95号汽油为8.13元/L。按每年行驶20000公里来算，每年QX50的油费就是13983.6元，平均到每个月就是1165.3元。

保险省不省

QX50的指导价为33.98-48.98万 ，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为10584元，顶配车型新车的保险为14377元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，我们就姑且先算每年的保险是10584元。

所以全部费用按最少的算，QX50每年固定的养车成本是3816+13983.6+10584=28383.6元，平均每个月是2365.3元。这还是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。有一句说一句，QX50的保养费用确实偏贵了，但是最后综合下来每个月2365.3元的养车成本还是能让人接受的，毕竟也是豪华品牌的中型SUV了。

问题大不大

根据真实车主的口碑反馈，我们总结了一些这辆车的小问题，希望对大家选购QX50有所帮助。

一、发动机的噪音偏大，加速时转速上去后声音有些扰人。

二、悬挂调教偏硬，再加上使用了防爆胎的缘故，走非铺装路面时会比较颠簸，这种感觉在后排尤为强烈。

三、导航的操作不太方便，没有Carplay也算是个小遗憾。

四、虽然起步很轻快，但是变速箱在急加速时反映有些拖沓，有点有力使不出的感觉。

因为QX50上市的时间不久，所以暂时从车主方面反映回来的问题并不多，日后我们会持续追踪车主口碑的反馈。下星期我们将给大家带来关于QX50的金融购车方案，官网上看到的跟实际到店的竟然不一样？另外QX50在买车时，经销商会有什么“潜规则”呢？请留意我们下星期的文章吧~

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