现在在各大网站论坛上，只要有人问10万左右选车的问题，超过一半的人都会让你去买飞度(配置|询价)。选择飞度似乎成为了一种政治正确，造成这个局面的原因是什么呢？无非就是两方面，要不就是自己太强，不然就是对手太弱，很不巧的是飞度两样都占了。

有的人说开本田的人讨人厌，一天到晚不是干这个超跑就是干那个钢炮，但本田车主还确实有这样的底气，想想看飞度1.5L的自然吸气发动机最大马力131匹，百公里加速只需8秒多。这车除了动力强以外空间还特别大，只要能买到有“魔术座椅”的那个配置，后排轻轻松松能放进一辆自行车，这让不少大一两个级别的车都是望尘莫及的。所以这车不愁卖，保值率还贼高也就不奇怪了，那这车养起来的费用如何呢？

保养贵不贵

可以看到保养的配件确实很亲民，汽油滤芯、防冻液、变速箱油算是里面最贵的项目了，但是要知道汽油滤芯40000公里才一换，防冻液和变速箱油更是在60000公里内都不需要更换，这样一看日常的小保养就很省钱了。

确实，单看每次保养的费用都不高，小保养换机油更是400元出头就能搞定，看起来是不是特别划算。但是值得注意的是，飞度的保养周期是5000公里一保，同级大部分的车都是10000公里一保，其实不仅是飞度，大部分本田车的保养周期都是5000公里。给你一个这么厉害的发动机，多维护几次貌似也是合理的，只是这样一来，飞度的保养成本就没有想象中的那么低了。按每年行驶20000公里，三年的费用就是到60000公里为止，一共是6283元，平均每年2094.3元。

油耗高不高

油耗应该是飞度车主们最不用担心的项目了，按今天广东地区92号汽油的价格为每升7.68元，根据网上真实车主的口碑反馈，综合油耗为每百公里6.3L，其实这辆车轻轻松松就能开出5升左右的油耗，可能车主们都抵不住本田“超跑”的诱惑，开车都是大开大合。我们还是按真实车主反馈的油耗计算，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是9676.8元。

保险省不省

飞度的指导价为7.38-10.28万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为5493元，顶配车型新车的保险为6088元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是5493元。

所以全部费用按最少的算，飞度每年固定的养车成本是2094.3+9676.8+5493=17264.1元，平均每个月是1438.7元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。以往做用车成本我都是说养车不易，今天必须要感慨一下，飞度还真挺省钱的，被众多车迷车主追捧绝对是有原因的。

问题大不大

你说飞度这么一辆车动力好、空间大、油耗低、养车省，城市使用还很灵活，那它是不是就完美了呢？就是上百万级别的车也不敢说自己完美了，更别提10万元这个级别了，来看看真实车主反馈飞度都有哪些问题吧！

1、飞度首当其冲的问题就是噪音，这是本田的老大难了，俗称“本田癌”。不少车主买车后的第一件事就是做四门的隔音，可想而知这隔音效果是有多差了。

2、内饰塑料感太强，随便敲哪都是硬的，虽说这个价位不能要求太多，但是飞度确实比同级对手做的还要差不少。

3、CVT的变速箱有顿挫，并不是个别现象，反映这个问题车主的数量还不少。

4、底盘梆硬，为什么说梆硬？因为不仅硬，还会发出“梆梆”的噪音，滤震和底盘隔音都很差。

5、方向盘很轻，女生开也没有任何压力，但是指向不太清晰，比较模糊。

6、车漆薄，这个问题估计不少人早已料到了吧。

7、配置水平太低了，内饰设计也比较老气，完全不像是不符合年轻人座驾该有的样子。

还有人说飞度很烧钱，开着这车就想去改装，改装费用比车更贵的例子在飞度身上比比皆是，烧钱这点纯属就是大家的调侃。如果你喜欢中庸的车，致炫或POLO(配置|询价)会更加适合你，飞度就是一辆优点和缺点都特别突出的车，爱它的人能为他不计成本地花钱花时间，不喜欢它的人甚至都不想多看一眼。如果你还年轻，身子骨还经得起考验，那飞度绝对是你的好帮手和好玩伴，希望这期养车成本分析能帮到想买飞度的你吧！

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