乘政策东风，7月底，长城汽车全资子公司——常有好车（天津）汽车进出口有限司（以下简称“常有好车”）顺利完成二手车出口首单业务。首批出口车辆在天津东疆港装船出海，同时发往柬埔寨、尼日利亚、加纳等多个亚非国家。

天津东疆保税港区

这是今年国家正式发布政策鼓励二手车出口以来，长城汽车在二手车出口领域迈出的实质性一步。作为中国首批二手车出口试点企业之一，常有好车首单业务的顺利完成，标志着长城汽车正式加入海内外二手车领域市场化竞争的行列，将以开创者的姿态，勇敢跨入二手车出口业务飞跃发展的新时代。这同时也意味着长城汽车的全球化战略又开辟出一条新航道，将助推中国汽车行业迸发出更大的发展潜力和机遇。

今年4月份，商务部、公安厅、海关总署联合下发了《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，明确二手车出口的有关要求和工作任务。5月初，三部门共同召开二手车出口专题会议，正式启动二手车出口工作。首批二手车出口业务在北京、天津、上海、台州、济宁、青岛、广东、成都、西安、厦门10座城市逐步展开试点。

天津东疆港码头

从中国汽车产业发展历程看，二手车出口业务启动具有里程碑意义。二手车出口能够大幅增加国内二手车流通率，提高二手车交易量，同时严格的出口检测标准或将反哺国内二手车市场的检测标准，促进二手车市场形成严格的检测规范，从而确保二手车产品质量，最终会促进二手车产业的发展和成熟。未来如果二手车出口业务成规模化，企业通过海外销售，还可以学习和借鉴国外二手车市场的成熟标准，进而改善自身的水平。

长城汽车二手车出口多国齐发

随着我国汽车保有量持续加大，带动了二手车的销售及处置，开展二手车出口工作，已是推动汽车产业结构转型升级、加速国内二手汽车流转的重要举措，也是我国汽车产业发展到当前阶段的必然选择。同时，开展二手车出口业务，也是深化我国“一带一路”战略实施、推动外贸高质量发展、做好外贸稳增长的重要举措。

此次长城汽车旗下常有好车顺利完成二手车出口首单业务，车辆出口至柬埔寨、尼日利亚、加纳等多个亚非国家，无疑是作为中国汽车品牌代表的长城汽车，积极布局二手车出口业务的一次有益实践。