2月10日报道——最近汽车行业里的大事要数东风本田1.5T发动机机油增多问题，车主没完没了的维权，厂家两度回应，甚至惊动了质检总局，现如今质检总局对本田CR-V(配置|询价)缺陷调查已启动，如有安全隐患将大规模召回。

本田一向有技术宅之称，其地球梦系列发动机技术先进，如今搭载1.5T发动机的部分车型出现了机油增多问题，在车质网整理出的1月份投诉榜单中，本田本田CRV、思域、XRV、URV、杰德和广汽本田冠道(配置|询价)等车型毫无疑问位居前列，清一色的被投诉出现“机油增多”、“机油乳化”现象。然而被投诉机油增多的除了本田几款车外，还有长安的CS75这款车型。

网络论坛上，关于长安CS75(配置|询价) 1.5t版本车型“机油增多”问题反馈也是多不胜数，出现在质检总局汽车缺陷信息采集系统里，除了本田的几款车型外，主要就是就是长安CS75了，而在车质网长安CS75也是因“机油增多”问题被众多车主投诉。

照理说，商品有瑕疵，当然可以维权、投诉，但新买的小汽车偏偏有这样一些“小毛病”，说是故障，又不能给你退车换车去找售后，查了半天又解决不了，真闹心！

坑主今天跟大家说下，现在车辆常见的问题都有以下三种情况，消费者们和车主们都需要多注意。

1、变速箱顿挫

随着社会的进步，和科技的发展，一般新车车辆都是自动挡为主，而且消费者也基本情况下都是购买自动挡车辆，但是购买自动挡车辆时，变速箱其实容易出现顿挫，2018年最新统计的国内轿车销售量之王的卡罗拉同样也是稍许有些这样的问题。车辆出现这样的问题，肯定不是机械结构的问题，而是控制它的电脑程序出现问题。事实上，一款好的变速箱，不在于机械部分多厉害，更主要的还是看调教，即变速箱设计师会不会开车，懂不懂司机的驾驶行为，也就是常说的使用场景。这里不是针对某车系，国产有，合资也有。所以，消费者或者准车主买车前亲自去试一下，顿挫感这种一冲一冲的感觉，是个人都能体会到。要是一开始就可以避开那些顿挫严重的垃圾变速箱，就不要去为厂家改进调教做牺牲，毕竟，谁的买车钱，不是辛苦钱？！

2、车内异响

这个问题也是比较常见的，发动机舱异响、车窗异响、高速异响等等，天天开车总听到“吱吱啦啦”的声音，心里得有多烦，而且异响问题不止存在于5、6万块钱的入门车，50、60万的高端车也难以幸免。

一般来说，异响问题的出现，主要是由于现在的车内配置越来越多、装配工艺越来越复杂，各种功能部件相互挤压变形，就产生异响了。所以，买一辆有异响的车很正常，没买到那就谢天谢地吧。

3、烧机油

车辆烧机油，这问题在绝大多数汽车上都是存在的，但只要不超过0.3%，就算正常（一般车主手册上都有机油正常消耗量的标注）。

两次保养期间，是否需要自己添加机油，是“烧不烧机油”的最直接判别方法，现在越好的车子烧机油的现象越多，这并不是发动机故障。网上流传颇广的某系车后备厢常备机油，也只是说这款发动机比较容易烧机油，但现在因为烧机油而导致的发动机故障是极其少的。