本田终于要翻身,新车霸气一点不输,配自动挡全时四驱仅13万

本田终于要翻身,新车霸气一点不输,配自动挡全时四驱仅13万
2018-08-12 12:01:27 温妮爱车

中规版福特F-150(配置|询价)猛禽已经装船发往中国的新闻充斥着各大国内媒体。不过,今天主试君给大家带来的这款车不是福特、不是GMC、也不是雪佛兰、更不是丰田,日产,而是本田的。这就是本田Ridgeline Black Edition。本田终于要翻身,新车霸气一点不输,配自动挡全时四驱仅13万

本田终于要翻身,新车霸气一点不输,配自动挡全时四驱仅13万

该车虽然是一款皮卡的造型,但与常规却有着很大的区别,首先就是在平台方面,比起常规皮卡车型从卡车演变而来,该车是由suv车型延伸而来的,并且在车上方面也采用的是非承载是车身的设计,所以也就注定这是一款不平凡的车,同时也注定了态势一款小众的不能在小众的皮卡了。新车的货厢宽度增加了137mm,长度增加了100mm。货箱内安装有排水塞,便于在雨雪天排除积水。

本田终于要翻身,新车霸气一点不输,配自动挡全时四驱仅13万

内饰方面,本田Ridgeline完全照搬了其中型SUV Polit的设计,并提供了时下流行的许多科技配置——可选装的集成本田车载音频系统的中控8英寸LCD显示屏,支持苹果CarPlay和安卓Auto。另外,内部空间和舒适度方面要远远好于雪佛兰科罗拉多以及丰田塔库玛。配置方面,据悉,该车配备了三区空调控制系统、一键启动、真皮内饰等配置,还带有车道偏离警告、前方碰撞预警、车道保持系统、多角度后摄像头,还可选装并线辅助和盲区监测系统。

本田终于要翻身,新车霸气一点不输,配自动挡全时四驱仅13万

本田给Ridgeline买家的唯一选择是AWD。本田称之为i-VTM4 AWD系统,它使用一系列传感器在最需要的地方发送动力。在正常条件下,Ridgeline向前轮发送动力。当牵引成为问题时,高达70%的功率可以向后移动。如果卡车的一侧失去牵引力,高达100%的动力可以通过动态扭矩矢量后差速器引导到一侧或另一侧。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>