如今很多消费者在购车的时候都会在SUV领域里选择，毕竟SUV的空间、通过性都比轿车出色，随着竞争的愈发激烈，各大车企都纷纷推出旗下的特色SUV车型，不过在这个如今SUV车型泛滥的时代里，有着很多质量良莠不齐的车型，此外虽然我国的汽车行业已经得到快速的发展，不过很多消费者都会首选合资车型，毕竟合资车型的三大件比较稳定可靠，当然，合资品牌也有投诉点高的车型，下面就来盘点几款近一个月来投诉较高的合资SUV车型。买车需谨慎，近一个月投诉最高的合资SUV在这里，有你的车吗？

逍客(配置|询价) 被投诉量：26

逍客作为日产的入门级紧凑SUV，一直以来跟奇骏(配置|询价)都在紧凑SUV这个细分市场中如鱼得水，凭借积累下来的口碑已经燃油经济性高等原因，逍客的销量一直都非常可观，不过，日产旗下的无论是奇骏还是逍客，它的变速箱一直都是个诟病，比如变速箱顿挫、异响、脱档等故障一直够困扰着日产旗下的车型，日产旗下的CVT变速箱因为本身设计有缺陷、所采用钢带质量不过关、装配工艺不达标等问题，一直都占据着投诉榜的前列，不过日产官方对这件事也不太上心，没有出台有效果的策略来解决问题，这种种行为都伤透了消费者的心，对日产的品牌信赖度有所下降，这也导致在本田丰田销量逆势增长的同时，日产却出现轻微的下滑。如果官方再不重视这个问题，恐怕不久之后将退出“日系三强”这个地位。

途观L(配置|询价) 投诉量：27

同样的，途观L这款车也是上汽大众旗下的中坚车型，一直都占据销量榜单的前列，不过销量高了投诉量同样也高，只要问题是双离合变速箱异响、顿挫的问题，大众双离合变速箱的毛病也是老生常谈，与日产的CVT变速箱一样一直以来都是被消费者吐槽的地方，此外转向机抖动、异响问题也一直得不到解决，一辆二十多万的SUV车型存在这样的小问题确实不应该，此外大众官方更是忽悠消费者，表示途观L所搭载的DSG变速箱确实存在一些问题，不过这是正常的工作现象，不会对行车产生任何影响，更气愤的是官方给出的建议是让车主充分了解DSG变速箱工作原理之后改变自身驾驶习惯。说通俗一点就是说车主不会开车才会导致这样的问题。不管尽管投诉点比较多，不过途观L的销量还是一如既往的坚挺，毕竟头顶VW的光环。

奇骏 被投诉量：51

奇骏这款车是真的火啊，不仅仅在销量上第一，在投诉量上也第一，奇骏这款车都不知道怎么写了，基本上每一期都有他的身影，它的问题与逍客一样，都是变速箱顿挫、抖动等等，主要问题还是那个CVT变速箱，这点与逍客是一样的，这里就不再复述，不过反过来看，正是奇骏的销量高，其投诉量也才会高，在五月份，奇骏再次蝉联合资SUV的销量冠军。

沃尔沃亚太 XC60 投诉量：102

沃尔沃XC60可谓是一匹“黑马”，前两个月都看不到XC60的身影，这个月的投诉量突然就爆发了，主要被投诉的款为2019款车型，不少车主反映车辆在怠速与低速的情况下，能够听到明显的嗡嗡声，耳膜有压迫感，长时间驾驶甚至会出现头晕耳鸣的情况，此外在加速时车身还会产生摆动，严重影响驾乘质感，而且通过观察还能发现沃尔沃旗下不少诞生于SPA的平台都有共同的问题，更有网友戏称这是沃尔沃的“标配”“雷神之锤的音效”

总结：上面四款就是近一个月内被投诉较多的车型，奇骏、逍客以及途观L因为销量高，投诉量高也是可以理解，但是XC60突然呈爆发式的上涨却是意料之外，看来XC60的问题也不是个别情况，进气有购车计划的网友不妨可以当作参考。