提到铃木汽车，很多车友耳熟能详的就是奥拓，在90年代的时候，占据微型车市场大半壁江山。而提起SUV车型，吉姆尼，维特拉也是我们比较常见的车型。今天介绍的主角：铃木超级维特拉，也是属于最实用，空间尺寸最大的车型，标准的机械全时四驱，差速锁，前后50：:5分配，4L放大1.9倍，而这款金标版本的维特拉还升高了底盘、前后杠。
我们都知道三菱帕杰罗推出的金标版本，而这款维特拉在前进气格栅处以及字母部分，都采用了金色标志以彰显身份，车身侧面同样采用了拉花设计，这点倒是颇有些老款丰田RAV4(配置|询价)的模样，尾部采用了后挂式备胎设计，整车长度为4500mm，轴距为2640mm，自重达到了1.75吨。
动力采用的是3.2L的六缸自然吸气发动机，最大功率为224马力，这样的动力就算是对比丰田普拉多或是日产途乐(配置|询价)都毫不逊色。这款顶配车型当初售价可是达到了33.9万元。目前在售的车型采用的是166马力的2.4L引擎，匹配5速手动或4速自动变速箱。
对于硬派超级维特拉来说，一直未能得到国人的认可，国产维特拉已经停产，而超级维特拉降低售价，降低发动机排量以求销量，可是未能尽如人意，如果单从越野能力来说，RAV4和汉兰达还真不是其对手，内嵌式大量，环塔拉力赛非改装车组六连冠，看来铃木想要超越，还是要从颜值方面多入手。“金标版”铃木超级维特拉！自重1.75吨，全时四驱+中锁，等引入
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