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谁说面包车一定很肉,看看这几款,四驱配置爬山越坡不是问题

谁说面包车一定很肉,看看这几款,四驱配置爬山越坡不是问题
2019-12-07 08:18:27 温妮爱车

现在SUV市场非常的火热,很多家庭购车的时候,第一个考虑的就是SUV,相对来看SUV有更高的底盘和更大的空间,出行方便实用性强,适合更多的人来开。不过今天介绍的是几款面包车,大家对面包车的印象可能是动力肉,只能拉货用。而这几款面包车就不同了,性能可以碾压普通的SUV。

三菱也曾经生产过面包车,就是这台得利卡了,这台面包车非常的经典,曾经被很多玩车的人拿去改装,因为它的性能不错,具有一定的操控性。虽然已经过去很多年了,但是这台车2.5T的配置还是很高的,拥有116马力,并且设计了低速分动箱,具备三菱设计的四驱系统,底盘打造的很紧凑,所以在操控方面并不输给越野车。这台车翻山越岭很轻松,比普通SUV强多了。

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现在得利卡虽然不多见了,但是在90年代,这款车是面包车里的霸主,它不仅可以当面包车拉货用,还可以用来越野,甚至拉去赛道跑一圈,也有很不错的表现。很多部门都装备过这台面包,因为它非常的实用,可以在各个工作领域中发挥功能。

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小康V27是一台国产面包,别看它样子憨厚,没有什么名气,实际上它是很有实力的,这台车具备了四驱系统,并且增加了轮边离合,这个配置在现在都还没普及呢,普通SUV更加不可能安装,但是在这台面包身上都有。有了这么丰富的配置,保证了小康V27在复杂工况环境下,也能完美的使用,爬山涉水什么的不在话下。同时它的载物能力也是一流的,有着巨大的尾箱空间,所以经常被人当做货车来用。

谁说面包车一定很肉,看看这几款,四驱配置爬山越坡不是问题

还有一台面包就比较的古老了,它是来自苏联时期的UAZ-452,早在60年代就有了,几乎各个领域中都有它的身影,比如机关单位、军队和民用领域,都会看到UAZ-452的影子,这台车性能很强悍,即便是拿去军用,也可以胜任。

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因为该车设计了非常高的底盘,离去角最大达到了57度,这比现在大部分的越野车都要高,所以爬坡能力超强,在任何复杂的路段都可以行使。同样的,UAZ-452也配置了四驱模式,有着很强的动力,别看它是60年代的产物飞,放到现在的话,比很多的越野车还要强悍呢。

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