21.5万提了凯迪拉克CT4,用车三个月后,车主的真实感受

21.5万提了凯迪拉克CT4,用车三个月后,车主的真实感受
2021-01-27 16:12:13 温妮爱车

随着生活水平的不断提高,人们对于品质的追求也是有了全新的认知,就比如在购买汽车的时候,以前只是想要简单的汽车遮风挡雨就可以,对于其它方面基本上没有要求,而如今不管是各个年龄段的消费者,都有着很严格的要求,尤其是外观必须要漂亮,就比如说这款凯迪拉克CT4(配置|询价)就不错,我是深圳车主,提的是2021款28T 精英型,裸车价格为21.50万元,落地总共花了24.27万元。

选车理由:因为我和媳妇都是有要求的,首先就是想要台后驱车型,而且颜值上要能够满足我们俩的需求,都喜欢才是最好的,而且预算也只能是在三十万以下,豪华品牌当中看了这么久也就喜欢它了,最终我们两个也是都决定了,就直接选择了它,整体的外观设计真的是非常漂亮的,前脸依旧是家族式的设计,有着强烈的视觉冲击力,而侧面也有着不错的腰线勾勒,肌肉感是特别出色的,18寸的大轮毂也是非常运动,适合我们这样的年轻人,尾部也是轿跑式的设计,非常漂亮。

在空间方面,凯迪拉克CT4作为轿车,空间只能说是刚好合适,而且我和媳妇的身材都不是太胖,后排基本上用不到,毕竟目前还没有孩子,后排地板中间还是有凸起的,如果坐进去三个人可能不太舒服,内饰的设计则是比较中规中矩的,采用了对称式的设计,物理按键也得以保留,看上去非常简洁大气,是属于比较耐看类型的,而且还搭载有BOSE音响和主动降噪等功能,主副驾驶也支持电动调节,绝对是豪华车型的标配,舒适性也是很不错的,平常下班都是要听首歌再回家的。

在动力方面,凯迪拉克CT4给我的感觉还是非常不错的,就是起步的时候有点偏肉,还伴随着轻微的顿挫感,升降档的时候也会有明显的声音,还好每次上车都会打开音乐,所以基本上没有什么影响,这台2.0T的涡轮增压发动机最大有着237匹的马力和350牛米的扭矩,变速箱类型为8挡手自一体,买车之后我也跑过长途,市区油耗大概在9个油,因为上下班高峰期堵车的情况比较多,高速最低则可以降到5.2个,也在我的预期范围之内,操控我觉得还可以,方向盘基本上没有虚位。

最后总结:凯迪拉克CT4最吸引人的还是外观设计,这是我和媳妇都比较喜欢的,虽然买这款车也耗费了不少资金,但为了自己喜欢的人也是值得的,完全不会后悔,缺点就是升降档的时候有声音,起步也有点偏肉,没有大排量车该有的体验,当然人无完人,车无完车,毕竟价格摆在这里,性价比高就可以了,亲爱的小伙伴们,你们对凯迪拉克CT4这款车怎么看呢?欢迎留言交流。

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