之前为了大力鼓励新能源汽车的发展，地方补贴不仅给力而且多，但是有许多车友都吐槽，好多新能源车企就是依赖补贴发家致富的。这个吐槽力度有点狠啊，不过也不是空穴来风。小编看过太多性能、续航里程、空间都非常一般的新能源车型补贴前售价偏向15万以上，补贴之后立刻变4万—5万之间，可是车友们一看那车型，即使没有补贴也只值那个4、5万好吗？而且东风风神E30L新能源车型在补贴之后售价落到5万左右了，依然提升不了销量。这就非常尴尬了，相比奇瑞和北汽的新能源，东风只能干瞪眼。

这两天一位工作人员把东风风神E30L的库存车晒了出来，明确表示统统三万处理掉。工作人员说明：“销量实在太差了，统计的时候都不好意思公布，现在就希望赶快处理库存，别占停车场的位置。”

外观全新，内饰也是全新的，从外观看，颜值还不错，但是空间太小。轴距才2160MM，这种轴距属于微型车的尺寸，根本坐不下几个人，只适合两三人乘坐。长宽高的尺寸分别为：2995MM、1560MM、1595MM。

动力方面很菜，最高时速不过80千米每小时而已，看到这里小编也能理解为何销量如此差，充一次电最多能跑150千米，这么短的续航里程，只适合在城市内跑。如果新能源将来要取代燃油车，最起码要解决续航里程和充电的问题，否则车主们会非常不方便。