现在离国六标准车型的强制要求时间越来越近了，很多车型都在赶着在7月1日前尽量的降低库存，所以更是不惜打起了价格战，当然这参与的品牌不仅有丰田、本田还有我们熟悉的大众品牌，大众旗下的车型最多，在不同的细分领域都有，所以急切的出手，从而迎来国六标准的车型，就成为首要工作了。那我们今天聊的这款车就是其中之一。又一合资车价格“跳水”，14万降至9万，油耗5.5配6AT，买啥轩逸。

它就是朗逸，其实朗逸在2018年5月进行了一次全新的换代，换代后一直以来的市场表现也都很不错，但可惜的是，朗逸并没有把全系排量改为国六标准，若是国六标准车型，也许朗逸的销量会比现在更上一层楼，同时也会省去现在面临国五车型的消除库存的尴尬局面，但总的来说朗逸还是一款不错的车型。

因在售的朗逸都为换代后的车型，其是基于大众全新的MQB平台打造，所以从外观颜值以及内饰配置上都非常给力。对于套娃式的大众前脸，在朗逸上也做出了全新的更新，多横幅式的镀铬饰条，整体造型设计是倒梯形，全系还配上LED大灯组，大大的提高整体辨识度，而下进气格栅的设计，也让人白看不厌。

朗逸的长宽高为4670×1806×1474mm，轴距为2688mm，长度相比轩逸来得更长，轴距虽然短了一点，但优于朗逸的内饰布局协调，所体现出来的空间也很充裕，身高175cm的小伙坐入车内，距车顶还有一拳空间，坐入后排也有2拳半的空间，对于家庭使用，所体现出来的舒适性还是值得肯定。

而配置上，朗逸不仅全系标配了ESP系统，还标配了LED前大灯组，以及胎压监测、倒车雷达、自动驻车等安全配置，配置丰富，总体来说相比轩逸和卡罗拉还是很有竞争力，这也就不难看出，朗逸一直一来的销量成绩都可以名列前茅。

动力上，朗逸搭载了1.5L和1.4T两款发动机，在此走量车型是1.5L，其最大马力为116匹，最大扭矩为150牛米，并且有5挡手动和6AT变速箱可选，同时从价格上朗逸为了进一步去库存更是把价格下探至极点。

综合以上，如今在整个趋势下，各车企都在积极的针对国五车型进行去库存，而大众旗下的车型最多，所以在时间紧迫的情况下，朗逸如今的价格更可以说是非常的良心，对此，你们觉得如何？

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