首先我想问问大家：在一辆汽车上最重要的装置是什么？是发动机？变速箱？底盘悬架？还是车身配置？

我说都不是。而是汽车的制动系统。一辆汽车如果没有制动系统，那么它就无法停下来。发动机再给力，变速器再顺滑，乘坐再舒适，如果汽车不能停下来，后果都是无法想象的。所以，制动系统是汽车上最重要的安全装置，随着技术的进步，制动系统也越来越先进，比如ABS、EBD、ASR等等，这些系统都是保证我们的汽车能在最短的距离内以最平稳的方式停下来。今天我们就来说说汽车的制动系统。内容比较多，将分几期讲解。

什么是制动系统

驾驶员能根据道路和交通情况，利用装在汽车上的一系列专门装置，迫使路面在汽车车轮上施加一定的与汽车行驶方向相反的外力，对汽车进行一定程度的强制制动。这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力，用于产生制动力的一系列专门装置称为制动系统。

制动系统的功用是：根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车，以保证行车安全，并使司机敢于发挥出汽车的高速行驶能力，从而提高汽车运输的生产率；又能使汽车可靠的停放在坡道上。

制动系统的工作原理

在人力作用下，制动蹄对制动鼓作用一定的制动摩擦力矩即制动器制动力矩Mμ，在Mμ的作用下，车轮将对地面作用一个向前的力Fμ，地面对车轮作用一个向后的反作用力FB，FB即为地面对车轮的制动力。

制动系统的组成

1、供能装置

包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。其中产生制动能量的部分称为制动能源。人的肌体也可作为制动能源。

2、控制装置

包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件，如制动踏板、制动阀等。

3、传动装置

包括将制动能量传输到制动器的各个部件，如制动主缸和制动轮缸等。

4、制动器

产生制动摩擦力矩的部件。

5、辅助装置

较为完善的制动系统还具有制动力调节装置、报警装置、压力保护装置等附加装置。

制动系统的类型

01

按制动系统的功用分类

1、行车制动系统

使行驶中的汽车减低速度甚至停车的一套专门装置。即通常所说的脚刹车。

2、驻车制动系统

使已停驶的汽车驻留原地不动的一套装置。即通常所说的手刹车。

3、第二制动系统

在行车制动系统失效的情况下保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。即应急制动系统。一般指大型货车上的紧急制动系统。

4、辅助制动系统

在汽车下长坡时用以稳定车速的一套装置。在大型货车上的排气制动和电涡流缓速器就是辅助制动系统。

02

按制动系统的制动能源分类

1、人力制动系统

以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统。

2、动力制动系统

完全依靠发动机动力转化成的气压或液压进行制动的制动系统。

3、伺服制动系统

兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统。

03

按照制动能量的传输方式分类

1、机械式

2、液压式

3、气压式

4、电磁式

5、组合式

04

按制动管路的数量分类

1、单回路制动系统

单回路制动系统是利用一个主制动阀，通过一套相互连通的管路，控制全车的制动器。如果通向任何一个制动分泵的分管路发生泄漏，会使整个制动系统失效。

2、双回路制动系统

双回路制动系统是利用一个内部彼此独立的双腔主制动阀，通过二套相互独立的管路，分别控制前桥或后桥的制动器，从而提高了制动系统的可靠性和安全性。如果其中的一套管路发生泄漏，另一套仍起制动作用。

如轿车的左前轮和右后轮共用一条制动回路、右前轮和左后轮共用另一条制动回路，当一个回路失效时，另一个回路仍能工作，这样有效提高了汽车的行车安全性。

我们使用的轿车制动系统的型式为：采用双回路、真空助力装置的液压制动系统。

老侯点评：

汽车的制动系统对于汽车的重要性不言而喻，我们在购买汽车和使用汽车时，一定要高度重视制动系统的可靠性。毕竟，关键的时候，它是用来救命的！