前言：网络世界的发展变化是日新月异的，一种算法接着一种算法不断的更新换代，随着网络技术的不断发展，各行各业是受到了非常明显的正面影响，生活之中的点点滴滴似乎都和网络产生了联系，支付宝取代了传统的现金支付手段，淘宝则是进一步的占据着实体经营店的市场份额，即便是在汽车制造方面智能化，网络化的趋势也是越发明显，“互联网汽车”的概念也是在这样的大背景下应运而生。

上市成品牌顶梁柱，1.5T+四轮独悬，现月销7k一落千丈，从前汽车只是一台人为简单控制的代步工具，新的时代发展之中赋予了汽车更多的可能性，如今车载多媒体设备成为了车款必备的配置，在驾驶者驾驶汽车的同时能够为驾驶者提供导航，音乐播放等功能，这种状况可以看做是较为低级的互联网科技应用，无论是国内还是国外的汽车品牌都能够轻松的使用，真正的“打造互联网汽车”的口号还是从上汽荣威集团推出荣威RX5(配置|询价)这款车开始说起。

上汽荣威品牌在鱼龙混杂的国产品牌序列之中一直都是比较平庸的存在，品牌创立于2006年，算是一个比较年轻的汽车品牌了，品牌借助着上汽集团的实力技术来源于此前收购的罗孚汽车，这也就意味着品牌在技术层面上是有着国际水准的，“科技化”也成为了品牌的一个主打发展理念，目前来说国内的SUV市场竞争已经是非常的激烈了，即便是本土作战的国产汽车品牌也没有多少向上发展的空间，上汽荣威则是抓住了互联网这一个关键词，在国内兴起了一阵“互联网风潮”。

荣威RX5无疑是“互联网风潮”的弄潮儿，车款一经上市就成为了品牌的顶梁柱，无论是在外观设计上还是科技含量的体现上，这款荣威RX5一度让人们感觉到眼前一亮，车款前脸部分采用了，T字型的一体式设计布局，倒梯形的进气格栅采用了横向式的填充，两侧衔接的则是外观锐利有神的大灯，大灯内部采用了矩阵式的LED灯组设计，整体给人的感觉还是科技感比较强烈。

荣威RX5的侧面设计则是比较常规，采用了目前比较主流的一些设计元素，比如贯穿式的腰线设计，多幅式造型精致的轮毂，不得不说这些设计还是能够激发一些国内车迷们的共鸣，车款的尺寸数据方面长宽高为4545*1855*1719mm，轴距则是2700mm，也算是比较常规的紧凑型SUV的尺寸数据，从外观设计来看，荣威RX5是一款不容易犯错的国产SUV，其更多的设计语言还是非常的主流，能够让消费者更容易的接受。

当然光是凭借着这样的外观设计，荣威RX5想在强手如林的国内汽车市场一鸣惊人几乎是不可能的，人们记住荣威RX5更多的还是其极具特色的内饰部分的布局设计以及功能表现，中控部分的设计方面，这款车采用了一个简洁明了的设计思路，中控面板由皮质材料覆盖，搭配上缝线点缀，并且在空调出风口部分有着恰到好处的镀铬装饰条装饰，在中控屏幕部分则是采用了钢琴烤漆面板，挡把处的则是银色的拉丝装饰面板，正是因为材质上的多样性，让这款车的内饰部分层次感非常丰富。

接下来的才是整款车最为重要的特色之处，一块硕大的竖立式中控大屏幕非常显眼的放在了中央区域，尺寸达到了10.1英寸，这块大屏幕内置了性能强大的斑马系统，并且随着车款的更新系统也会随之更新，斑马系统最具特色的功能就是语音识别，精准度比较高，能够给驾驶者带来更加丰富的人车互动体验，在这款车上市之初这套斑马系统还是给人留下了比较深刻的印象，但是随后因为其他品牌也是看到了车载智能系统的发展前景，也开始投入到车载系统的研发之中，这也是为什么现在荣威RX5的销量遭遇到了滑坡的情况。

在动力配置方面车款的表现依旧是比较的常规了，中低配车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩则是250NM，最大马力为169马力，匹配6挡手动或者是7挡双离合，当然高配车型则是有性能更为卓越的2.0T发动机，匹配6挡双离合变速箱，最大马力达到了220马力，能够满足一些消费者对于动力性能上的要求。如今荣威RX5月销量不过是七千辆上下，再也没有当年月销上万的佳绩了，总结一下原因，还是由于互联网汽车的概念如今已经是普及开来了，荣威RX5唯一的亮点也是变得有些黯淡无光，未来想要继续发展，就必须不断的挖掘新的市场亮点。