这几年吉利汽车是混得是风生水起,不仅超额完成2017年年度目标,而且2018年销量目标提升至158万辆。那目前摆在吉利汽车面前的就是增速过快,而导致的研发技术类人员的缺失。如果从学校招聘的话,培养还要好长时间,难以解决燃眉之急,所以最直接的方法就是去其他汽车企业“挖”人才。
江淮汽车技术中心
一般去其他汽车企业挖人的话都是“偷偷摸摸”的进行的,但是这一次吉利汽车却一改常态,来到江淮汽车的总部合肥,进行公开招聘。这一次的招聘是为了吉利汽车在义乌的动力总成基地招揽人才,招聘的人员广泛。据了解此次招聘是为了即将投产的GEM3、GEP3-4\5两个发动机工厂,招聘的岗位涵盖技术类、制造部、质量管理部、装配工程部、物流部、综合管理部等近120人,主要技术人员偏多点,也包括生产线的班长、工段长等。
吉利义乌动力总成
其实早在之前吉利汽车便从江淮汽车技术中心招走许多研发人员,由于现在的江淮汽车面临诸多挑战,经营压力比较大,而普遍研发类人员工资相对其他汽车企业来说相对较低。而吉利汽车则通过高薪酬,高额购房补贴的政策吸引了许多人,据了解江淮汽车技术中心某部的60%研发人员弃江淮而去,其他部门的也有不少离开,转而去吉利。此次吉利汽车对于发动机这块,在合肥又进行大范围的公开招聘,估计江淮汽车这次又要“出血”了。
吉利汽车
人才流失严重,这也是目前江淮汽车面临的问题,企业培养一个人才是需要大量的精力的,而刚培养好你就转手离去,你说那是什么样的心情。企业也不可能每年靠去高校招聘来去填人才的流失的窟窿,我觉得江淮汽车还是要重视这个问题,从根本去改变现状。
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