长城哈弗首款混动轿跑SUV,比“嘴大”我不怕!

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去年4月的上海车展,可谓是国产车百花争鸣,百花齐放!为了获得新能源积分,长城哈弗在挖来宝马设计师后,推出了一款轿跑混动SUV,内部命名哈弗HB-03,目前这款车已经多次出现谍照,正在测试当中,距离量产已经不远,定位低于魏派P8混动的价格加上高颜值,一定会获得消费者的青睐!

长城哈弗首款混动轿跑SUV,比“嘴大”我不怕!

说车之前,先说设计师,这款车是当时的长城设计总监皮埃尔·勒克莱克(Pierre Leclercq)主持设计,所以该车从侧面以及后面看到宝马X6(配置|询价)的影子,皮埃尔·勒克莱克从位于美国加利福尼亚的帕萨迪纳艺术设计学院交通设计专业毕业,先后任职于意大利Zagato、福特、宝马、宝马M部门及长城汽车等公司。他主持开发了宝马X4(配置|询价)与X6车型,17年9月加盟了起亚汽车,任命为设计总监,据传是由于不习惯长城的军事化管理,意见不合而跳槽出走。

长城哈弗首款混动轿跑SUV,比“嘴大”我不怕!

蜂窝式“大嘴”格栅,成为了车企审美的标准,看谁的嘴大??哈哈!大灯也同样采用和格栅贯通的设计方式。只是哈弗HB-03这款概念车的大灯和雾灯造型别具风格,与X6的基因让哈弗这款车很有性能车的感觉。它的设计亮点主要体现在六边形格栅、溜背造型以及混合动力。

长城哈弗首款混动轿跑SUV,比“嘴大”我不怕!
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哈弗HB-03概念车通过明亮鲜艳的色彩营造出活泼的车内氛围,中控面板采用碳纤维和黑色钢琴烤漆搭配凸显其质感。哈弗HB-03概念车采用“Intelligent hybrid”混合动力系统,传统燃油发动机搭载的是一台1.5L涡轮增压引擎,结合一组动力13kWh的锂铁电池组驱动电动马达(可输出功率129hp),使其拥有268hp的综合功率。其纯电续航里程可达65km,油耗表现也相当出色。用一般家用插座充电,只需四个小时即可将电池组充满电。

长城哈弗首款混动轿跑SUV,比“嘴大”我不怕!
长城哈弗首款混动轿跑SUV,比“嘴大”我不怕!

哈弗HB-03这款车有网红特质,只是去年发布概念车以后,一直没有了下文,而随着魏派P8的发布,相信HB-03上市也不远了,这款车是否能成为哈弗的有一爆款车型?

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