红旗品牌，在中国汽车工业上有着举足轻重的地位，早已成为人们心中的图腾，然而因为种种原因，红旗在相当长的时间里一直寂寂无声，颇为落寞，但是现在，他回来了。红旗H5(配置|询价)带着全新年轻化的造型，亲民的价格，杀入了B级车市场，并且取得了月销量2000辆的好成绩，正式宣布王者归来。
在竞争激烈甚至是已经到了白热化的B级车市场，长期以来都是大众、丰田们的后花园，迈腾(配置|询价)、凯美瑞(配置|询价)、雅阁并称B级车三宝。红旗H5这位后来者，是如何在激烈的战场上打出自己的一片天的呢？
首先红旗H5颜值高。转型后的红旗不再不接地气的讲故事，标榜自己的历史，他一上来就瞄准了年轻人，整车的造型非常的动感。车头引擎盖前部依然是熟悉的红旗型车标，代表了红旗的传统，略显夸张的大嘴却极大的中和了车标带来的庄重感。车灯的造型完美的契合了大嘴的设计，整车看起来有种凌厉的动感。这点比B级三宝做的要好，三宝造型力求稳，而略失了活力。
内饰方面，红旗H5延续了外观的风格特点，也是要运动到底。全黑的内饰显得很年轻，仪表盘配备彩色大屏，能够显示多种行车信息，在这方面上比其他B级车显得更有诚意。此外多功能方向盘，中控彩色大屏等时尚配置也应有尽有。
针对国人喜欢大的特点，红旗H5在空间打造方面也下足了功夫，车长4945mm，接近5米，甚至超过了很多的C级车，而轴距也达到了2875mm，一般人都可以在后排舒舒服服的翘起二郎腿，可以说在车内空间方面是B级车的价格C级车的享受。
动感的外观当然配强劲的动力，红旗H5搭载了一台1.8T发动机，与之匹配的是成熟的爱信6AT变速箱，可以说在动力方面是毫不逊色于B级车三宝的。
这样外观、内饰、动力都很出色的红旗H5，有什么理由不会取得更好的成绩呢？
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