随着购车家庭逐渐增多，各大汽车品牌在推新方面也更加给力，仔细关注今年汽车市场推新情况，应该不难发现以豪车为代表，小排量大功率动力已经成为全球趋势，其中1.0T发动机在近期热度最高。

虽然以往小排量发动机并不为大家所重视，不过在技术发展之下，小排量发动机同时可以发挥大功率表现，并且燃油经济性更优化，以全新面貌迎战市场。前不久上市的全新凌派(配置|询价)就是例子之一，而目前热销的别克英朗、福特福克斯(配置|询价)等同样搭载小排量发动机，动力表现并不逊色。

本田全新凌派

官方售价区间：9.98-13.98万元

全新凌派在外观升级之后，无论前格栅镀铬饰条，或是溜背式车身设计，都使得全新凌派看起来更时尚运动了一些，符合它的新车身份。而车身侧面的凌厉线条，配合造型独特的轮毂设计，更为全新凌派增添一些运动气息。此外，全新凌派车身尺寸进一步拉长加宽，新车车身尺寸为4756×1804×1509mm，轴距2730mm，空间表现将更加可观。

全新凌派的内饰设计同样改动较大，当然呈现出的效果确实更加科技精致，通过材质的区分，以及搭配镀铬饰条，将中控台塑造的更具层次感，搭载中控显示屏也很符合时下年轻消费者的科技需求。而且全系还标配自动驻车、电子手刹和一键启动等车主中意的配置。

配置方面是全新凌派的亮点之处，全新凌派标配车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、LED尾灯等。领先版和旗舰版两款高配车型配置了Honda SENSING安全超感系统，提供包括ACC自适应巡航、车道保持辅助等诸多实用驾驶辅助配置，进一步提升新车产品力表现。

动力方面，全新凌派搭载代号为P10A3的1.0T发动机，和思域(配置|询价)的1.0T发动机(发动机代号为P10A1)稍微有点不一样，最大功率小了2kW为90kW，最大扭矩则都是173Nm。除了入门版车型匹配6速手动变速箱外，其余四款车型皆匹配的是CVT无级变速箱，并且在CVT车型上标配了自动启停功能，更加注重车辆的燃油经济性。从工信部公布的全新凌派综合工况油耗来看，百公里仅为4.9L确实比同级表现厉害多了。

别克英朗

官方售价区间：10.99-14.49万元

外观方面，英朗换装别克最新的飞翼式格栅设计，格栅外部镀铬条与两侧头灯相连，整体造型比较犀利。

英朗内饰部分采用三辐式多功能方向盘，并用镀铬装饰条勾勒线条，上面带有音源控制、蓝牙电话功能、巡航按键等功能，保证驾驶员能在双手不离开方向盘的前提下快速操作。仪表盘采用3.5英寸高清全彩行车电脑结合经典双表盘，行车即时信息一目了然。

动力方面，英朗搭载1.0T/1.3T涡轮增压发动机，其中1.0T发动机最大功率92kW，最大扭矩170Nm，匹配6速手动或6速双离合变速箱;1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩230Nm，匹配6速手自一体变速箱，而英朗工信部综合油耗最低为百公里5.1L。

福特福克斯

官方售价区间：11.58-16.58万元

外观方面，福克斯采用家族典型的“大嘴式”设计，并且对配置方面进行了一定的调整。其中新款EcoBoost 180自动运动型和旗舰型两款车型将新增氙气大灯、胎压监测、前大灯自动调节以及智能弯道辅助照明系统;新款EcoBoost 180自动精英型将新增倒车影像以及LED日间行车灯。

动力方面，福克斯搭载1.6L、1.0T(EcoBoost 125)和1.5T(EcoBoost 180)三款发动机，其中1.0T发动机最大功率为92kW，最大扭矩分别为170Nm，传动系统采用的是5速手动以及6速手自一体变速箱。

不过需要注意的是，全新福克斯将于近期上市，新车采用全新家族设计，并且在动力上将搭载搭载1.0T、1.5T和1.5L三款发动机，其中动力最强的1.5T发动机(EcoBoost180)为福特墨西哥奇瓦瓦发动机工厂生产的进口机型，最大功率184马力，相比现款提升3马力。传动系统方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱以及6速手动变速箱。

全文总结：

从上面这几款车型来看，小排量发动机在动力参数上并不弱，而油耗却低得惊人，尤其与同级车型相比，完全符合我们对于家用车的需求。

相对来说，全新凌派无论设计、空间，或是配置与动力，都明显优化许多，加上售价实惠，适合准备选择家用车的朋友入手，相信本田的多项技术加持之下，全新凌派能够取得不错的市场表现。