在国内竞争激烈的SUV市场下,德系和日系车是得到很多国人认可的。其中日系的丰田汉兰达(配置|询价)可以说堪称是一朵奇葩,为什么这么说呢?一直加价,却一直在这同级别车型中占据优势。而另外一款同为日系,轴距比汉兰达长30mm,售价便宜2万,却无奈仍然不是汉兰达的对手。它就是本田冠道(配置|询价)。对于加价销售的汉兰达国人抢着要,而对于冠道降价销售却销量平淡。
外观上,本田冠道可以说一款桥跑SUV,上半身采用了类似桥车,而底盘高度却拥有SUV的通过性。而且前脸造型采用了单横幅式进气格栅,搭配两侧修长的大灯,看起来很多好看。而保险杠下方则是采用了类似六边形的内凹槽设计,看起来非常大气。在车身侧面,冠道拥有非常有个性的车身设计,不同于其他SUV的造型。在车身尺寸上,冠道的长宽高分别是4816/1942/1669mm,轴距为2820mm,而汉兰达的轴距只有2790mm。不同的是冠道只有5座车型,而汉兰达是7座的。可想而知,冠道的空间很多大。
在内饰上,冠道的中控台设计相比汉拉达来说,显得更加大气更加有豪华感。冠道的中控台采用了对称式造型,同时采用了半悬浮式液晶显示屏设计等,看起来非常不错。在配置上,冠道标配有胎压监测装置、定速巡航、自动驻车、可变转向比、一键启动、无钥匙进入系统、后排独立空调移机温度分区控制等配置。售价上,冠道的售价区间在22.00-32.98万元,相对于汉兰达的23.98-42.28万。而且在标配上,冠道还是占据一定优势的。
动力上,冠道搭载有1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为193马力和272马力,最大扭矩分别为243N.m和370N.m。传动系统上,与之匹配的有CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱。总的来说,冠道在外观、内饰、配置以及售价都有不错的表现。但是不懂为什么这么多愿意加价抢着要汉兰达。
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