最近的风光几乎都被大众抢占走了，就算丰田是博学多才，见多识广，还是需要抓紧时间发展壮大自己，不要让大众太过得意。丰田不给大众活路！大众捷达见了有点是心有余悸，不足7万的售价，真的是让大众感觉到痛不欲生，伤心欲绝。
廉价车也叫作低端车，这款市场其实一直以来都被合资车企忽略了，大众捷达算是第一个进入低端车市场的大牌车企，现在这台丰田威驰也开始发力了，单独就外观活力表现来看，丰田威驰的外形表现力是要比大众捷达更加炉火纯青，雄韬伟略。
越来越多的合资车企开始闻风涌入，低端车的市场竞争也愈演愈烈，但是其中又以丰田威驰最为英勇无敌，百折不挠。大众捷达碰到丰田威驰之后，也是苦恼万分，本来在这块市场上就需要面对很多国产车企的低价竞争，丰田这也来凑热闹，毫无征兆。
廉价车有个共同的弱点就是经不起考验的车身内饰，但是丰田威驰却又显得独树一帜，富甲一方。在内饰材质用料上，尽管成本首先，但是在真皮方向盘还有车门处的用料上，还是显示出比较大方得体的一面，大众捷达对于丰田威驰也是拍案叫好。
不放弃任何一块市场是丰田的追求，这台丰田威驰就给大众捷达下了一份挑战书，在合资车的低端市场上，因为丰田威驰和大众捷达的双双介入，而显得异常精彩，发动机排量用的还是1.5L，丰田和大众再次达成了一定的默契，就看谁后劲更足。
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