3月17日，长安奔奔EV260在北京正式启动公开会议。新车共推出3款车型，售后补贴价格区间为72,800-84,800。与现有EV180和EV210车型相比，新车主要针对巡航范围进行升级。它配备了宁德时代的31kWh电池组。集成巡航范围已增加到251公里，在快速充电模式下可在半小时内完成充电。 80％。新车的外观没有明显变化。

北京作为国内新能源汽车的主战场，自然是所有大型汽车公司的战场。本次新闻发布会还邀请了数十家主流媒体和第一批奔奔EV260业主来到现场。为了激发现场气氛，在新闻发布会正式开始之前，一些新乐队演奏了诸如“Elope”和“Starry”等歌曲作为温暖的现场表演。然后，随着充满活力的舞蹈表演，长安奔奔EV260首次亮相。事实上，本届EV260在去年10月的中国国际新能源车展上亮相。作为增加的新车型，新车的外观没有经过太多调整，并且继续了现金车型的设计。体态小而精致。在新车的前格栅，品牌LOGO，轮圈和汽车后部，采用蓝色配色方案来展示其纯电动车身份。

作为一款入门级的纯电动车，太空表演也是消费者关心的问题。奔尼EV260的车身长度/宽度/高度分别为3730x1650x1530mm，轴距为2410mm。与北汽EC，奇瑞eQ车型相比，车身长度优于长，宽，高，轴距车型。另外，新车的后备箱容积为147L。在内饰方面，Benni EV260也与目前的车型一致。采用红黑两种颜色，中控台风格简洁明了，仪表盘设计为单筒。与其他电动车辆一样，Benni EV也使用旋钮换挡机构。此外，高档车型还将配备6.1英寸液晶仪表板，7英寸大屏幕控制（内置InCall互联系统），全景天窗，倒车影像等。在动力方面，奔尼EV260继续承载75马力的最大功率，最高速度为125公里/小时。对于电池，安装了宁德的31kWh电池组。由于电池容量的增加，Benzon EV260的集成巡航范围为251公里。在与已经提到该车的第一批车主进行交流后，该车即使在冬季也能够行驶200公里以上，但空调开启后耐力能力会下降。

2017年10月中旬，长安汽车发布了新能源战略 - “香格里拉计划”，耗资1000亿元人民币，并计划到2025年完全制止燃料汽车的传统意义，推出21款纯电动汽车和12款纯电动汽车插入插入式混合动力车。随着燃料卡车难度的增加和新能源汽车技术的日益成熟，新能源汽车逐渐被消费者所接受。自2015年下半年推出长安奔奔电动车以来，由于其出色的性价比和实用性，其在细分市场方面表现出众。数据显示，2017年长安汽车共售出新能源汽车61,237辆，包括长安奔奔EV。作为长安汽车在新年上市的第一款车型，本届EV260消除了消费者对电动车辆里程的焦虑。 除了Benben EV260，今年将推出的第二代Yidong也将推出配备48V光混合动力系统的车型，以进一步促进香格里拉项目的实施。