本站讯（孟通 吕鸽）日前，由中铁十六局铁运公司石黔项目部施工的重庆石（柱）黔（江）高速公路七曜山隧道右洞顺利贯通。

　　七曜山隧道全长5400米，位于重庆市石柱县六塘乡和龙潭乡境内，设计线间距19.54～25.47m小净距+分离式组合隧道结构形式，属特长隧道。隧址区域地质构造复杂，集中了隧道施工中“断层破碎带、溶腔、岩溶管道、地下暗河、煤层、高瓦斯、突泥突水”等诸多不良地质,是隧道病害“百科全书”。2019年8月，隧道揭露围岩有瓦斯等有毒有害气体溢出，变更为高瓦斯隧道。

　　隧道施工过程中，项目部科学组织施工，创新管理模式，提升防范措施，优化工序衔接，有效推进隧道安全施工。面对多条地下暗河和突泥涌水等情况，项目部采用超前地质TSP红外预报、地质雷达及超前探孔、超前支护、加固初期支护及径向注浆等，采用三级泵站和中心沟、横沟相结合的模式进行排水，泵站设置全自动控制配电柜、水泵降温系统，设置专人团队进行维护，保证了进口端的稳步施工。针对隧道高瓦斯情况，项目部编制高瓦斯专项施工方案、制定高瓦斯施工管理制度，调整通风方式、改装机械设备、改造供配电系统，采用人工和监控系统相结合的方式实现隧道内瓦斯情况24小时无盲点监控，优化施工工艺，钢筋、钢架连接采用不动火工艺确保了高瓦斯施工安全。

　　当前，七曜山隧道正按照计划顺利掘进，右洞顺利贯通，左洞进入最后冲刺阶段，为石黔高速公路全线早日通车奠定了坚实基础。