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这款号称性价比最高的AMG,到底有多少料?

这款号称性价比最高的AMG,到底有多少料?
2017-12-15 10:28:33 蝌蚪说车

众编辑体验是我们太平洋汽车网一直以来的传统栏目,这次我们找来了一台近期比较富有争议的车型——奔驰AMG C 43。为什么说富有争议?因为C 43自上市以来就有两个不同的声音来评价这款车,一边说它是AMG入门车型,丰富了AMG和普通C级之间的产品线,让消费者得到了相对来讲性价比最高的AMG车型。而另一种说法是,C 43不能算是真正意义上的AMG车型,因为在很多方面C 43还更加偏近民用。那么究竟两种说法谁对谁错?今天就让三位编辑体验后再做分晓。

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赛道体验——良好的操控和动力让鹏展玩嗨了

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鹏展在拿到钥匙以后并没有急于在赛道上行驶,而是先围着C 43四处打量起来。毕竟一款性能车,除了他的动力数据意外,动感的外观和运动配置也是必不可少的。

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在大体了解了C 43以后,鹏展开始了赛道体验,而C 43带来的良好操控性和动力,让鹏展有些玩嗨了。

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山路体验——优秀的稳定性带给硕硕从容的驾驶

在抢过鹏展的钥匙后,硕硕同样先了解了一下C 43的一些性能和配置,因为毕竟在山路上与赛道中不同,要应付更多更复杂的路况,所以知己知彼还是必须的。

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终于到了体验山路的环节,对于C 43在山路上的表现,硕硕还是比较期待的,因为毕竟作为不同消费者买了C 43后并不会经常在赛道中驰骋,而更多的可能是在一些山路中体验一把小激情。而C 43在山路上的整体表现,从硕硕的表情就能看出来,还是很游刃有余的。

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城市道路——悠闲的马总享受着轻松的驾驶乐趣

在第二天一早,注重舒适性和安全性的马总就开始研究起了C 43。毕竟C 43这样的车其实更多的还是在城市路面中行驶。而繁华的都市往往车流、人流密集,那么驾驶的安全性就一定要有充足的准备。

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在大体了解完舒适和安全配置以后,马总驾驶着C 43行驶在车来车往的都市路面上。总体来说,C 43还是很符合一个都市人的驾驶需求的,在安全性和节能性上都有不错的表现。

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总结:在三位编辑体验过C 43以后,一致认为虽然只是AMG的一款入门级车型,但它绝不仅仅只有“AMG”这个品牌知名度一个卖点。C 43在城市中可以带给驾驶者舒适的驾驶感受,而在周末时间也可以带给驾驶者一份激情。可以说,相比C 63那种纯粹的性能车来说,C 43更加适合都市人的驾驶风格,他们并不会每天热衷于跑赛道或者竞速比赛,而更多的是享受轻松的驾驶乐趣。

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