近两年随着二胎政策实施，7座SUV车型受到了广大车主的青睐，各大厂家也为了满足客户的需求，7座SUV车型也都相继上市。今天给大家推荐两款车型，他们自亮相以来热度一直高居不降，究竟谁更能称霸SUV市场呢？让我们拭目以待吧！

标致5008(配置|询价)市场价格对比

本次推荐三款车型都是顶配，标致5008 380THP PureTech 豪华GT版 7座 售价：27.97万元；斯柯达柯迪亚克(配置|询价) 380TSI 7座四驱旗舰版 售价：26.98万元。从指导价格来看，柯迪亚克的价格相较于其他两款车型来说，优势较大，但是，从厂家给出的支持来看，标致5008优势更加明显。不用多说，用数字来说话。

2017年8月31日前购买5008即享10000元购置税补贴，享受最高达3年的0息金融贷款，其他品牌置换用户享受8000元置换补贴，本品置换补贴为14000元，更重要的是以上三重礼遇可同时尊享，“低门槛”或者“低日供”。

在2017年6月30日前购买柯迪亚克的车主可以享受2年0息的金融支持；旧车最高0.6万元的置换补贴；额外赠送1年（累计4年12万公里）的整车。

车身尺寸对比

两款车型在车身尺寸方面，柯迪亚克的长宽高比标致5008的略显优势，但是在轴距长度上，5008以2840mm完胜柯迪亚克。

外观对比

标致5008造型时尚动感，柯迪亚克则十分敦实，显得沉稳可靠。5008在外形上再一次将狮子元素运用到了极致，点阵式进气隔栅，狮眼大灯加上狮爪尾灯，野性十足；柯迪亚克则继承了德系车最擅长的直线条，外观设计高度还原了斯柯达VisionS概念车，直瀑式设计的镀铬格栅质感表现稳重，侧面贯穿车身的腰线突显立体感，而车尾造型相比前脸则显得保守一些。

内饰对比

标致5008内饰采用其品牌独有的i-Cockpit唯我座舱，更是凭借12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸触控屏，复古钢琴式按键等诸多设计，打造了堪比航空舱的独特内饰体验；而柯迪亚克内饰采用中轴线对称设计，整体造型中规中矩，和天马行空的法国人来拼设计，柯迪亚克确实没有什么优势。

7座对比

对于7座SUV，空间和乘坐的舒适性是消费者关注的重点，5008的轴距是2840mm，推出了“5+2”的座位设计概念；柯迪亚克的轴距在2791mm，中规中矩2+3+2的7座位SUV设计。

什么是“5+2”座椅设计概念？

5008将大轴距的利好不仅用在座位的数量上，更多是第三排座椅的多变和舒适性。第三排的两个座椅除了具备移动、放倒、隐藏的基本功能外，还可轻松拆卸，拆卸后的两个小座椅可随时随地充当便携式“沙发”的角色。

动力对比

标致5008与柯迪亚克两款车型在动力方面，柯迪亚克的动力优势明显，相比较着油耗也就会高一些；如果您对动力要求没有那么高的话，5008可能会是你最佳的选择，而且油耗在同级别里相对较低。具体选哪一款车型，主要看车主追求的是什么了。