17款牧马人霸气归来 硬派越野 终极向往

17款牧马人霸气归来 硬派越野 终极向往
2017-10-30 15:37:04 轿车维修屋

  17款Jeep吉普牧马人(配置|询价)依旧保留标志性的七孔格珊及圆形头灯,无喷漆涂装的前后保险杠能在越野时为漆面提供更好的保护。Jeep牧马人,粗犷的造型和极为出色的越野性能,让不少越野迷们为之兴奋不已,很多人首先想到的是它的七孔进气格栅,这一经典设计如今还在整个Jeep品牌的新车型中不断继承着。卤素光源、自动头灯和高度调节功能,牧马人的前灯组看起来很朴实、以实用为主,经典的圆形大灯放在不少现代化车型中会显得老气,但在牧马人上却显得格外协调。

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17款牧马人霸气归来 硬派越野 终极向往

  配置:运动版 3门 5速自动变速箱(下坡辅助) 空调 黑色可折叠硬顶 (硬顶面板储存袋,后车窗除霜器,后车窗雨刷,后车窗可开启带有色玻璃) 标配:3.6 四驱 3.21后轴比 4轮盘式刹车 牵引力控制 ESC 胎压监测 拖车摆动控制 巡航控制 后排可折叠座椅 手动车窗 6扬声器 12V电源插口 AUX接口 16寸轮毂 黑色前保险杠 雾灯 手动折叠外后视镜 前2后1脱钩 全尺寸备胎

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  Jeep牧马人是这个世界上最具代表性的越野车之一,有着传奇的历史背景和出色的越野能力。细数市面上在售的豪华硬派越野车,你会发现牧马人的价格相对低廉。因此,牧马人能够成为不少越野爱好者的首选。毫无疑问,Jeep是汽车领域“术业有专攻”的杰出代表,也正因其专注于SUV七十载的动人事迹,才会让“Jeep”在相当一部分中国百姓心中升华为SUV的代名词。如果深入一层,具体到硬派SUV,是否也有相似的案例呢?牧马人,一辆脱胎于战争英雄WillysMB的Jeep,一位能带给人勇气与信心的“铁血硬汉”,肯定会是备选答案之一。

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  JEEP牧马人在内饰设计以及人性化配置等方面的革新。全新的真皮坐椅做工更为精致,并提供黑色和马鞍棕两种颜色选择,还可根据不同车型饰以Rubicon或Sahara刺绣字样。新增内饰照明、搁脚箱照明等配置。方向盘由老款的四幅方向盘换成现在家族统一的三幅式,集成多功能按键,手感是一贯美系车的厚实,同时采用双缝线设计,做工方面也不差。牧马人的前、后排车顶都可拆卸,使其变成一辆敞篷越野车,不仅显得很拉风,同时也满足了一部分用户亲近大自然的需要。它的座椅采用了“YesEssential”面料,防污防臭防静电,不但耐磨而且防水。值得一提的是,牧马人在地板上设置了排水塞,因此你可以直接用水冲洗座椅,也可以直接用水冲洗驾驶室地板。此外,Jeep牧马人还配备了著名的美国“燕飞利infinity”高级音响系统,更将2个22毫米全天候高频扬声器和4个165毫米扬声器巧妙的隐藏在车内,让你无论何时何地,无论在水泥森林,还是沙漠荒野,都能享受完美音效。

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  它的座椅采用了“YesEssential”面料,防污防臭防静电,不但耐磨而且防水。值得一提的是,牧马人在地板上设置了排水塞,因此你可以直接用水冲洗座椅,也可以直接用水冲洗驾驶室地板。此外,Jeep牧马人还配备了著名的美国“燕飞利infinity”高级音响系统,更将2个22毫米全天候高频扬声器和4个165毫米扬声器巧妙的隐藏在车内,让你无论何时何地,无论在水泥森林,还是沙漠荒野,都能享受完美音效,毫无疑问,Jeep是汽车领域“术业有专攻”的杰出代表,也正因其专注于SUV七十载的动人事迹,才会让“Jeep”在相当一部分中国百姓心中升华为SUV的代名词。

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  17款jeep吉普牧马人调校的自适应刚度可调五连杆悬挂系统,配备了可调阀门技术(LST)的高压单管避震器,根据车速自动调节避震器软、硬刚性,让公路车感更舒适;而重新调教转向助力的多连杆转向机构,提供精准的“路感”和最大转向刚度,大幅提升日常公路驾驭的精准度和舒适度,牧马人的最根本属性还是越野,至于加速性能并不是那么重要。相信购买这辆车,大部分时间还是在城市中使用。低排量的发动机能带来更为经济的油耗。倒是配置方面,如果能加入泊车雷达,那么对于于体型庞大的牧马人来说,停车入库会变得更轻松一些。因此,牧马人3.0L车型更加适合那些青睐硬派越野车外形,有着轻度越野需求的消费者。

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  17款JEEP牧马人总体设计都是以张扬个性为主,别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮,使得整个驾驶舱都很有风格,而且操作也非常的方便,做工用料方面也都是非常的实在,没有华丽的科技感设计,但是这更加体现自己的特立独行,内饰设计以及人性化配置等方面的革新。全新的真皮坐椅做工更为精致,并提供黑色和马鞍棕两种颜色选择,还可根据不同车型饰以Rubicon或Sahara刺绣字样。

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  JEEP牧马人搭载的3.6L Pentastar V6 全铝发动机最大功率209Kw, 最大扭矩347Nm。与之前的3.8L V6发动机相比,尽管排量下降0.2L,但新技术的应用让最大功率提升40%,而通过可变气门正时系统可以再1600—6400的转速区间内输出超过90%的最大扭矩,这款发动机曾蝉联美国权威汽车杂志Ward“全球十佳发动机”称号,体积更轻巧紧凑,进排气系统更精密高效,运作更宁静。并获得V6型自然吸气引擎中顶级的性能输出,最大功率209Kw,最大扭矩347Nm。与之匹配的是五速自动变速箱,分时四驱,在性能与换档方面都有相当不错的表现。

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