对于被称为：“全球最大的汽车市场”之一的中国，汽车市场已经处于“饱满”的现象，相对混得比较好的车企品牌名声已经打好基础，销量也是比较稳定（或上升趋势），知名品牌就不用多说，而那些勇于挑战的车企就有点尴尬了，在竞争中落败，被市场无情地抛弃也是很正常，那么今天咱们就来聊聊这几个品牌，还能抗几年？知名度如何？

NO.1海马汽车

海马汽车以“活力海马，顶级动力”为心智定位，致力于中国民族汽车工业的发展。目前，公司已布局海口生产基地、郑州生产基地及上海研发基地，并实现在埃及、智利、菲律宾、越南等十几个国家的整车出口。可惜后来海马和马自达中断了合作，失去了马自达的海马汽车，处境越来越糟，在2017年亏损高达10个亿。如今前景很不乐观，在1-8月份，海马总销量5.13万，同比下降了42%。

NO.2中华汽车

中华汽车是华晨汽车集团的轿车子品牌，属于华晨集团。中华是集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌，旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。它始终致力于将诚信的品质与周到的服务提供给消费者，用世界智慧打造民族精品。中华在国内的知名度很低，华晨对于这个自主品牌也不是很上心，这两年上市的新车也没有激起什么浪花。比如中华H3这款车，在8月只卖出了2辆。

NO.3华颂汽车

华颂，是华晨汽车基于与国际工程及设计公司的深度合作，以“芯”的力量整合全球造车精湛技艺，所推出的合作自主品牌。去年仅有4577台的销量。华颂之所以落得今天这种境地，主要是由于它的定位有问题。华颂旗下的唯一一款车型华颂7，定位于高端MPV，起步价23.77万，一没有品牌影响力，二没有高颜值，自然没有人买账。华颂在今年前8个月只卖出了200辆，相信很快将会被市场淘汰。

NO.4野马汽车

野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生，是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。可惜品牌知名度差，相信很多网友仅仅知道“福特野马”而已，所以销量非常低迷。在今年1-8月野马共销售了1.36万辆车，同比降低了29%，上市的新车也基本上是无人问津，照这样的趋势，野马的被市场淘汰也只是时间问题。