2017年的最后一个月，在浓烈的圣诞和新年气氛中，一则新闻惊爆互联网行业和无人驾驶行业——百度将其前自动驾驶事业部总经理王劲告上法庭，并要求赔偿百度5000万元。这则新闻让百度以及自动驾驶彻底暴露在聚光灯下。自动驾驶的发展和前景由此让更多的大众人士所了解、关注。

自动驾驶是全世界公认的未来车辆驾驶方式，受制于现有技术，自动驾驶技术尚未臻至成熟。人类对美好生活的向往动力是永不止步的，各国企业在现有技术条件上，发展出了各类高级驾驶辅助系统（ADAS），大大增加了汽车驾驶的安全性和便捷性。

基于视觉传感技术的主流ADAS系统依照传感器的类别，主要分为两大类：第一为单目视觉类；第二类为双目视觉类，这也是当前最新先进的ADAS技术。已得到各大车企的青睐。宝马、奔驰、路虎等品牌新款车型，均已安装双目ADAS。而在中国，双目ADAS发展如火如荼，国家高新科技企业中科凌志率先突破双目ADAS技术，成为中国双目ADAS系统的领头羊。

中科凌志的双目ADAS，基于其拥有的自主知识产权的双目立体视觉核心技术开发而来。其双目立体视觉核心技术涉及32项汽车智能驾驶技术、图像处理技术以及20项软件著作权，具有国际领先水平。

中科凌志双目ADAS模仿人眼双目视觉，可以将相机拍摄到的各类障碍物实时运算转换为距离，通过计算与物体的相对速度和距离实现前部碰撞预警（FCW）、车道偏离预警（LDW）、行人识别（PD）、车距检测（HMW）、等智能驾驶辅助功能。

通常来说，单目ADAS需要预先建立特征数据库进行匹配比对来预警，依赖于海量的数据库支持且需要不断升级，误报、漏报多。只能识别汽车和部分行人，对实用场景有较大的局限。而中科凌志双目ADAS是实时动态技术，无需比对，自动识别所有障碍物（含车道线），相较于单目ADAS，中科凌志双目ADAS在保障行车的安全性、规范性方面具有压倒性的优势。

目前中科凌志的已开发出成熟商用的双目ADAS产品，第一代双目ADAS产品“翎”系列，有效作用距离达50米，已在国内部分省市正式上市开卖。同时，中科凌志基于FPGA架构的第二代双目ADAS也已完成研发和试产，其有效作用距离达70-100米，即将于2018年7月上市发售。

自动驾驶技术是ADAS系统的终极发展和体现，中科凌志双目ADAS以反应速度快、精度高、安装便捷、行车更安全等诸多优势大幅度推动了国内自动驾驶技术的发展。尤其是中科凌志不仅面向终端消费者提供双目ADAS产品，还为多个省市的危运企业提供防碰撞、疲劳监控等辅助驾驶系统和产品解决方案，将危运行业的安全性提高了一大步。

未来中科凌志将继续投资研发、升级双目ADAS，为国内更多的企业提供双目ADAS技术支持，推动更多企业和车辆普及和安装，为实现国家对车辆安全的技术要求的目标而贡献自己的价值，在体现企业社会责任的同时也进一步推动自动驾驶技术的发展和前期普及