世界杯，这么热闹的事，怎么少得了中国！尽管中国足球没有入线，本次世界杯赛场上却涌现了许多中国元素，如小国旗、吉祥物、纪念品等等都是中国制造，连场内广告也基本被中国品牌包揽。这也印证了央视主持人白岩松那句经典话：这么说吧，俄罗斯世界杯，中国除了足球队没去，基本上其他的都去了。那么，除了小饰品是中国元素外，还有什么东西是中国制造呢？当然是汽车！
近年来，长城、吉利等自主品牌在俄罗斯销量增长迅速。而恰恰在世界杯期间，俄罗斯外商代表团不远万里来到夏天避暑之地贵州，参观并考察云雀汽车。代表团一行首先听取了对公司概况、产品体系和未来发展战略介绍，随后参观了云雀汽车Q1车队和新能源汽车生产基地，并对柏永华总经理带领的全新团队和先进的“五化”管理理念赞叹不已。
据悉，云雀汽车之所有能被俄罗斯知晓，是因为云雀汽车的历史和产品。90年代初，国家制定了“三大(一汽、二汽和上汽)、三小(天汽、北汽和广州标致)、两微(贵州云雀和长安奥拓)”的轿车产业格局，并规定除此之外的企业产品不得上目录。要说汽车资历，云雀汽车算是中国汽车先驱者。论产品，云雀汽车又为军工技术。上世纪80年代，云雀汽车是中国贵州航空工业集团进驻汽车行业的代表，可想而知，那个年代的汽车采用军工技术是多么的奢华。
如今的云雀汽车，更可谓华丽转身。小型SUV云雀Q1以4.98—6.58万元的价格优势和3年6万公里维修0费用售后服务政策，如此诚意，云雀Q1将会快速占领小型SUV市场。
正如俄罗斯外商所盼：期待云雀汽车快速驰骋俄罗斯的大街小巷。
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