我们都知道汽车有三大件：发动机、变速箱和底盘，但很多消费者在购车的时候仅仅只关注发动机的马力参数，而忽视了变速箱的匹配，其实变速箱与发动机的匹配也直接决定了车辆的动力性能。在很多消费者眼中，变速器就只有手动和自动两种类型，其实自动变速器又分为了AT、双离合和CVT三个大类。

AT变速器也是很多消费者接触自动变速器的启蒙老师，从之前的4AT、5AT、6AT，到现在很多豪华车型使用的8AT、9AT以及极少数车型搭载的10AT，可见AT变速器的档位数随着技术的进步在不断增加。纵观中国品牌这几年推出的搭载AT变速器的车型，很大一部分是爱信的6AT变速器，并且受制于爱信供货数量。

不过也有不少中国品牌采用的是拥有自主知识产权的国产8AT变速器，野马汽车就是其中一员。在今年成都车展上，野马汽车公布了2019款野马T80的预售价，9.38-12.98万元。2019款野马T80的最大变化就是搭载了一套1.8T+8AT的全新动力组合，这也让野马T80成为了当下10万元级左右少数几款搭载了8AT变速器的中国品牌车型。

相比于6AT变速器车型，2019款野马T80的这台8AT变速器具有更高效、更平顺、更可靠、更静音的特点。究其原因是这台8AT变速器使用了低粘度ATF油、高效液力变矩器、高效VFS电磁阀、结构轻量化，让整体传动效率提升6~8%。同时总速比提升到7.1，速比范围更合理，并使用快速响应液压模块和灵活清晰的换挡逻辑，单次换挡时间减少200ms，保证了换挡品质稳定、平顺。此外，更高精度的齿轮加工工艺降低了齿轮啮合振动噪音，结合新一代液力变矩器的采用，有效提升减震效果。

2019款野马T80的推出表明了野马汽车也在不断的求新求变，力求在激烈的市场中找到属于自己的位置。作为野马旗下首款搭载8AT变速器的车型，2019款野马T80让野马汽车跟上了时代潮流，有了跟竞品一较高低的资本。目前2019款野马T80还在预售之中，喜欢这款车型的消费者不妨到店看车赏车。