马航客机失踪已多时，历经人类史上罕见的大搜索之后，世界仍不能确切地获悉飞机具体的坠落位置，世人仍然不知道在失联客机上究竟发生了什么。马航事件让各国大感震惊之余也对完善飞机失联搜索体系有了更深的思考。

　　为什么机载应急定位发射机（ELT）没有及时发出信号呢？为什么搜索部门在发现黑匣子疑似信号后仍不能准确定位打捞？如何才能防止类似事件的再次发生？飞机失事不可能避免，但是像马航MH370这种失联多日却不见踪影的怪事通过技术改进是可以防范的。例如给飞机配备失沉浮标定位器即是一种可供参考的选项。

　　北斗导航是世界上完备的导航系统，经常看到微信朋友圈里转发，北斗导航神奇到能监测到月下恋人散步，情侣牵手，这是把拍摄卫星与卫星导航混淆了，我们的北斗就是导航用的，而不是拍摄卫星，在谷歌地球上放大图像时，确实能看到停车位上的车牌号，甚至还发现过芬兰美女在房顶上日光裸浴，这与GPS导航没关系，它是用高分辨率的拍摄卫星拍摄的，而不是出自于导航卫星之手，导航卫星有的轨道在高度36000米上空，这得是多高分辨率的摄像设备拍摄出来的呢！

　　当然军用卫星分辨率极高，发现马航MH370还是绰绰有余的，可是军用侦察卫星低轨道飞行，成本非常高，如果马航MH370失踪那天，我们事前调用军用卫星是可以拍摄到的，这一点还是能完成任务的，但这种假设是不存在的，除非是巧合。