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美系车也可以省油?试驾别克君越30H混动版

美系车也可以省油?试驾别克君越30H混动版
2018-03-27 13:49:45 老罗从不从政

生活的好与坏;人生的幸与不幸;环境的好与劣,一切都取决于你的心态。以良好的心态面对生活,你的生活才美好。在国内消费者眼中,对于美系车一直有着“油老虎”的看法,这是源于美国人酷爱大马力肌肉车,比如速度与

生活的好与坏;人生的幸与不幸;环境的好与劣,一切都取决于你的心态。以良好的心态面对生活,你的生活才美好。

在国内消费者眼中,对于美系车一直有着“油老虎”的看法,这是源于美国人酷爱大马力肌肉车,比如速度与激情里范迪塞尔的座驾道奇地狱猫,该车搭载了一台6.2L V8机械增压发动机,最大功率达到了347千瓦,这一脚下去的油耗可想而知。包括现在的福特和别克,旗下的各类车型都要比同级别车型的油耗高,这也使得广大消费者形成了“美系车油耗高”的印象。

美系车也可以省油?试驾别克君越30H混动版

但此次试驾的君越30H一改美系车油耗高的缺点,集强劲的动力、燃油经济性、豪华的内饰和高科技配置与一体,满足了中级车所需要具备的各种条件,那么它的实际感受如何?下面就先为大家介绍一下这辆车的静态表现。

静态欣赏:大气稳重,专属蓝色标识

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外观总结:别克家族的飞翼式前脸放在君越这辆中级车上更显大气沉稳,LED日行灯的造型十分也为前脸的设计提供了画龙点睛的作用。君越30H的LED大灯组带有自适应远近光和辅助转向功能,在日常使用中对夜间行车安全提供了更好的帮助。车身侧面线条流畅,类似于轿跑风格的溜背式设计让君越看上去不至于那么老气。米其林浩悦轮胎主打的是舒适静音,在实际体验中这款轮胎的胎噪确实小,而且过减速带还有坑洼路面是的表现非常不错,这也得益于偏舒适的减震调教。车尾的线条更富有层次感,与车头的稳重大气略有不同,有一丝年轻运动的风格,汽油版的双边双出排气造型也被取消掉了,看起来有一点别扭。

内饰欣赏:豪华与科技彰显专属身份

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内饰总结:君威30H有着专属的内饰设计,大面积纯白色真皮包裹更显豪华感,明亮的内饰和环抱式中控台为整个内饰氛围增添了温馨的感觉。内饰最吸引眼球的要属中控台副驾驶位置的枫木木纹装饰板,采用了立体式设计,层次感非常强,提升了整个内饰的豪华感。君越30H的配置也非常高,对于日常使用的便利性提升不少。座椅采用了真皮打孔式设计,白色非常显档次,但在后期的保养维护方面确实让人头疼。座椅填充十分柔软,腰部和两侧支撑都很到位,长时间驾驶也不会感到疲劳。

空间感受:乘坐空间舒适,后备箱空间不足

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空间总结:君越30H的乘坐空间表现不错,不管是驾驶者还是乘客都有比较舒适的感受,但是后备箱的空间容量确实是它的一个弊端,相对于汽油车的大容量后备箱劣势很大,即使是把后排放倒也很难有一个明显的提升。

试驾感受:刚中带柔,燃油经济性表现优秀

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驾驶感受总结:君威30H的驾驶感受像是一台自吸发动机配合CVT变速箱的表现,加速十分线性,缺少爆发力,不会让乘客感受到明显的推背感。在行驶时的静音表现真的值得表扬,不管是外界的噪音,还是发动机噪音和胎噪都被控制的很好,加上豪华型配备的BOSE音响,在路上行驶时十分惬意。底盘的调教偏向舒适性,不适合激烈驾驶,对坑洼地面的滤震效果做的很好,提升了乘坐舒适性。

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小编:在现代化的今天,购买汽车对于人们的生活有着两个好处,一个是提高了人们的生活质量,另一个则是可以提高人们的工作和生活的速度。

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