创立于1903年的福特算得上是真正的百年汽车品牌了，虽然这十几年有点没落，但在名义上福特依然是美系第一品牌。这几年因为福克斯(配置|询价)的弱势、福特品牌在华销量并不好卖，同时在SUV领域走的也不顺利，还好有锐界(配置|询价)撑着。

本文讲的就是锐界，这货堪称汉兰达(配置|询价)的头号对手。

图为福特锐界，福特SUV的家族式设计，看起来有股子运动感+敦实感。取消了老美系SUV的大量镀铬设计，新款车型下唇采用黑色套件包裹，堪称美系霸道。该车即使级配版本在车重方面也达到了两吨起步，安全性方面几乎同级无敌。

大嘴中网全部采用了黑色喷涂的的横条型设计，与大灯融为一体，下进气口也采用黑色六边形设计。雾灯周围则采用了镀铬装饰，总的来说相比于未换代的汉兰达，似乎锐界更符合国人审美一些。

侧面有一条凌厉的腰线从前轮眉一直到后尾灯，车门下方设计了一条下凹的装饰线增加车身光影效果。高配车型采用大尺寸双五幅铝合金，并同样采用了黑色喷涂。

车长4878mm宽1925mm高1770mm，轴距2850mm。这样的车身尺寸基本上大于等于汉兰达了，重点是作为美系车、锐界看起来更加有敦厚感。

并且它车宽与汉兰达一致，车身身材看起来高大威猛，气场营造上很有美系感。另外在美国电影中该车的出镜率也不低，在福特车系中仅次于F150。

车尾造型比较简单，尾灯光源看上去有点老色。一条镀铬装饰条连接左右尾灯与车标，采用双边共两出排气管设计。

图为锐界内饰，总的来说在豪华感营造上与汉兰达相比要逊色不少，整体视觉效果看起来和翼虎等车型都是一个味道。配备了SONY的音频设备，中控上的SONY标很醒目。

三幅真皮多功能方向盘，搭配手动四向调节，这款车在内饰方面采用了比较多的银色装饰，这让它看起来没那么单调。

后排空间还算不错，除最低配车型外均采用了真皮材质座椅，且填充比较厚实。

动力方面，锐界标配2.0T动力，最大输出245马力，标配6AT变速箱。并提供2.7T版本，最大输出329马力，高配车的动力配置绝对可以吊打汉兰达了。只是在价格上嘛，高配锐界就有点呵呵哒了。

前采用麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，并且采用了吊挂式备胎设计。指导价22.98万到42.98万，虽然没有优惠，但锐界可没有像汉兰达那样加过价~

另外从配置层面看，锐界的整体性价比还是要略高于汉兰达一丢丢。

平均月销量在8千辆左右，而汉兰达已经降到了平均六千辆左右。

但民有句话叫“年福特毁于长安，长安福特在品控这一块一直饱受诟病，包括锐界都受影响。若是能解决这个问题，或许锐界会更让丰田吃不消。