在美国，全新的2019款起亚K900豪华轿车起价为59,900美元（41.58万元），是韩国汽车制造商在美国提供的最昂贵的汽车。事实上它的价格几乎是Stinger和Cadenza（起价32,900美元）或电动车如Soul EV（33,950美元）或Optima PHEV（35,290美元）的两倍。

当然，这只是入门价格，但它配置得很好，提供的选项很少。可提供棕色或米色内饰套装，但VIP套装需要花4,000美元，包括12.3英寸仪表显示器，三区空调控制和一套舒适的座椅等。

正如海外汽车媒体指出的那样，入门价格使得新款K900比之前的版本价格高出1万美元。

起亚K900与Genesis G80、G90采用同个平台开发。

K900配备一款3.3升双涡轮增压V6发动机。发动机输出为365马力和376磅 - 英尺（509牛顿米），传动系统为八速自动变速箱。

2019款讴歌Acura RLX起价略高于K900，售价61,900美元，2019款英菲尼迪Q70起价远低于起亚K900，为50,300美元或长轴距版为51,800美元。雷克萨斯新ES起价39,600美元（40,625美元），旗舰版LS起价75,200美元。以上这些是日系竞争对手。

看看国外网友对起亚K900价格的反应。

LOLOL...：我无法理解买此车的人的想法，甚至将此视为一辆车，更不用说在起亚上花费6万美元了。这是Model 3的价钱。当我在路上看到这件事时，我会笑。因为看到有人愿意在起亚上花了那么多钱。

Defeated Merc-1：我无法理解花费6万美元买此车，为什么不买Model 3、德国轿车甚至是具有更好质量的美国产品。尽管这款车型在内饰方面超越即将推出的车型，但第一代起亚K900凭借其引人注目的外观值得一些记者称赞，至于即将推出的新款车型，它略显丑陋，无聊，而且价值导向足以让人不再受到关注，因为毕竟它是一个起亚。

Mergatroid69：无论价格如何，德国提供的产品将更加可靠。

ErnieB：以这样价格，我可以买到一辆配置很高的沃尔沃s90，我不会在起亚上花那么多。它们是一种价格低廉的汽车标记，不管他们有多好。

ksegg：这是一款丑陋的轿车。

SteersUright：很容易赢得年度最丑的新车。

Maykel：现代汽车集团销售额处于9年来最低水平的原因之一是，他们不断生产没有人愿意购买的轿车。

从上面的网友评论可以看出，美国人对起亚豪华车也不感冒啊，觉得起亚品牌力不行，是廉价车的代表。