韩国现代汽车斥巨资发展燃料电池系统,到底是愚昧还是壮举?

韩国现代汽车斥巨资发展燃料电池系统,到底是愚昧还是壮举?
2018-12-13 16:54:23 Auto车探

获悉,现代汽车集团(包括现代汽车公司和起亚汽车公司)对外公布其长期路线图"燃料电池电动车2030展望"计划,该集团及其供应商将投资约7.6万亿韩元(约合464亿元人民币)用于燃料电池系统研发和设施扩建。

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什么是燃料电池?

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能,不受卡诺循环效应的限制,因此效率高; 另外,燃料电池用燃料和氧气作为原料;同时没有机械传动部件,故没有噪声污染,排放出的有害气体也极少。从节约能源和保护生态环境的角度来看,燃料电池还是极具发展前途的。

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根据现代汽车集团路线图,计划到2030年把燃料电池系统的年产能提升到70万个单元,并且还将探索新的商机,为汽车、无人机、船舶、铁道机车车辆和叉车等其他交通工具制造商提供世界一流的燃料电池系统。

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现代汽车集团是唯一一家建立燃料电池系统商业化生产专用工厂的公司。通过建设新燃料电池工厂,是否就可以在全球范围内取得市场成功呢?由现代汽车等领先能源、运输和工业公司组成的全球氢能源委员会(Hydrogen Council)预测,到2050年,全球对氢能源需求将增长10倍,从而可为持续经济增长创造各种机会。

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尽管燃料电池拥有着极好的发展前景,但是如何解决氢气的制造和加注成本、如何普及燃料电池车维修工作站等问题,还是需要一段时间去攻克的。毕竟,任何新技术的广泛使用都要跨过不少坎。技术是一方面,高昂的价格又是一方面,如果没有政府补贴、支持的话,相信消费者也不会为此卖帐。

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对于现代集团这个做法,不知道各位客官老爷们是如何看待的?

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