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库存车还价值连城?网友:那叫库存车吗?那叫艺术收藏品!

库存车还价值连城?网友:那叫库存车吗?那叫艺术收藏品!
2019-01-21 19:12:44 Auto车探

哪怕现在汽车已经相当普及了,但是对于很多人来说,还是需要辛辛苦苦存了好久才能买到一辆属于自己的代步车,除了要避免4S的各种坑蒙拐骗之外,还要注意自己心爱的车子是不是库存车。

库存车还价值连城?网友:那叫库存车吗?那叫艺术收藏品!

哪怕现在汽车已经相当普及了,但是对于很多人来说,还是需要辛辛苦苦存了好久才能买到一辆属于自己的代步车,除了要避免4S的各种坑蒙拐骗之外,还要注意自己心爱的车子是不是库存车。

库存车还价值连城?网友:那叫库存车吗?那叫艺术收藏品!

不过有些车子虽然是库存车,但是还是很多人求之不得,因为这种车对于一些汽车收藏家和狂热车迷而言,更多的是一件如同艺术一般的收藏品。

丰田汽车作为世界上最具价值的汽车品牌,一向是专注各种民用车的生产,鲜少生产高性能跑车,而唯独有一款跑车能够在当时称为丰田生产工艺极限的跑车——雷克萨斯LFA,这款跑车更是被广大收藏家视为珍品般的艺术品。

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这辆被称为艺术品的跑车,现今看来可能略显老态,但是这并不影响这辆传奇跑车在车迷心中的特殊的身份和地位,其原始设计理念与操控、外型的独到之处,至今仍让许多车迷津津乐道,可惜的是这款堪称完美的艺术品,限量500辆,而且早已在多年前停产。

在二手市场中,雷克萨斯LFA就算是以当年的新车价格,然后再翻几番都是一车难求,但是在美国经销商却爆出如今还有12台雷克萨斯LFA的库存新车,更是一石激起千层浪。

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要知道这12辆雷克萨斯LFA在当年限量的500辆中所占的配额中2.4%,这个配额对于整个北美来说可能占到了相当大的一部分,可见这辆LFA在对于经销商的吸引力也是相当大的,毕竟持有这么多年却从未有过任何出售的意图,正如Lexus的国际发言人所说的:除了经销商的继承人之外,这些车可能永远都不会出售。

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不过就算是一辆二手的LFA在二手市场上基本也被炒到了将近1500万的高价了,如果这12辆雷克萨斯LFA的库存新车,真的拿出来卖价格恐怕要比当前的三大神车,法拉利辣法,保时捷918,迈凯伦P1更贵。

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