现代IX35自2010年进入中国，分别有2.0L与2.4L自然吸气引擎搭配进口6速手自一体变速箱。2010年一直到2016年上半年最顶配四驱售价都在22万以上，2.0L选择机会多。北京现代基本可以让一个配置一个价格来区分，现代IX35一直以来竞争对手是逍客。曾经逍客的销量还不级于现代IX35，IX35配置很高就算买低配车型都有新手使用的装配例如坡道起步，陡坡缓降。四驱方面IX35也很实用，最顶配车型几乎没人买，但是20万元的四驱一堆网友在对比CRV，IX35江苏人还有山东那边很多人喜欢，车身圆润不失霸气，内饰采用环抱式，只是低中配内饰略显寒酸。

全新一代IX35与起亚智跑(配置|询价)先后发售，现代起亚合并为一个厂之后，设计外观方面基本采用公模设计。所以智跑与IX35从车顶以及为不来看都可以看到共同点，起亚K4和凯绅都是对比名图的，这样的平台好处就是当某个消费之不喜欢名图外观但是对于动力或者内饰爱不释手的客户来说，不会导致客户流失，现代还是非常聪明的。

但如今全新的一代车型的起售价已经跌破了11.99万，顶配才16万，全新改版增加了很多颜色鲜艳的漆色，看来现代死磕年轻范。但仍有些网友说：或许这款合资SUV是真的扛不住了，新款的外观更倾向于年轻化，在配置方面上胎压监测上坡辅助四轮悬架主动刹车。

其实这也不难怪，主要是大众审美也随着时代变更了。IX35原来主打市场美国，人家也早已在2015年停售。毕竟你一直在拿情怀吃饭关键连情怀都没有，北美主打销售胜达，胜达Sport也就是圣达菲。台湾也是主打途胜。最原先IX35进驻国内市场价格虚高导致大家买中低配。

到了2014年款索性将低配减配，想让大家买高配的套路十足傻缺。如今IX35在这个级距显然没有太多竞争力了，价格方面16万顶配反而会让人去选购更小的Encino或者是国产车。在不考虑油耗方面，哈弗H6(配置|询价)完全胜出，现代没有任何机会打拼，除了继续吹博世ESp外也没有太多安全系统可吹了。这个价格参考配置以及级距来说，合资车品牌不用发力，国产车品牌“胡搅蛮缠”随便来一个，IX35都招架不住。

内饰方面：反而会不如老款甚至顶配稍显寒酸。对比吉利博越(配置|询价)来说IX35已经把饭炒糊了，对比哈弗H6或者H7来说就更没有竞争能力了尤其是在安全配备上，吉利博越多出的安全气囊在15万就有，而且还是中低配车，安全系统吉利也比较优先。价格方面H6最顶配四驱14万，2.0T197PS直接吊起来打而且搭配7速双离合，配置更是丰富，中控娱乐系统全面，座椅舒适还比他便宜至少两万块。

此外，整车还质保10万公里，不管从哪个角度，他都是一个狠角色，但是这样的力度已经完全敌不过国产车的暴击了。