现代版汉兰达(配置|询价)来了！2.0T柴油！买它不怕油价涨"/>

在大7座SUV的备选行列里，估计北京现代的新胜达已经被很多人忘记了，在体格和价格上相比汉兰达都不占优势，再加上近几年韩系车整体低迷，国产新胜达的表现也是在预料之中的。其实真正在尺寸上与汉兰达匹敌的是新胜达的大哥，进口的现代格越，其实如果当初北京现代选择把格越拿来国产，能够保持新胜达的价格，可能会是另一种境地了。而目前格越也已经迎来了全新换代车型，新一代能否拿来国产呢？我们还是先看一下新一代格越是什么样子的吧。

没错，不管是新胜达还是格越，其实海外都叫Santa，翻译过来就是我们之前熟悉的圣达菲。看到这辆全新格越的前脸是不是有一种熟悉的陌生感？分体式的大灯组布局看上去很像宝骏SUV的风格，但是不规则的中网格栅造型与大灯的融合度其实还不如宝骏做的协调，感觉样子怪怪的。

不过车身侧面还是做的很规矩，硕大的身材显得非常稳重大气，是中型SUV应有的气质。据悉，新一代车型的轴距会加长到2850mm，而现款是2800mm，车身长度也会接近5米，在尺寸上要比汉兰达更具优势了。

其实从车身侧面和车尾部分还是能够看出现款格越的影子，而在细节上要比格越更加年轻了，尾灯组造型要比格越更个性，也更精致了。在后风挡和尾灯组之间那条折线式的隆起的那个造型有点宝马的感觉，很有力量感。单边双出的排气如果改成一边一个应该会更好看一些。

新款的内饰终于不再是现款那种豪放的美式风格了，中控台的造型使用了欧式简约造型，分层立体式的布局看上去很清爽，使用悬浮式的中控大屏，这也是现代最新一代车型的家族风格了。

既然尺寸比汉兰达还要大了，当然还是要继续配置7座的，使用的是SUV上常见的2+3+2布局，不过对于这个级别的SUV来说，第三排座椅的空间实用性基本都是用作应急之用的。

动力上，新一代格越将会搭载2.0T/2.2T柴油发动机以及2.0T汽油发动机，2.0T的柴油发动机是新机型，而现款上的3.0L柴油发动机被取消了。或者很多人会羡慕柴油发动机吧，其实现款的进口格越也是有2.2T和3.0柴油的，只不过很多城市的限行政策以及对柴油车型更严的环保政策导致很多人喜欢但是不敢买。而柴油动力的扭矩优势油耗优势和油价优势谁又不喜欢呢？可是没办法，还是让我们继续接受国内汽油价格涨涨涨的事实吧，让我们一起喜迎油价重回8元时代。