在如今国内汽车市场中，很多朋友都会将目光转向紧凑型SUV，而且大多都是10万出头，同时15万以内的价格区间。虽然如今车型繁多，而且不乏很多自主精品之作，但如何选择，也使得不少消费者翻了难。众所周知，合资品牌因为起步早，而且技术相对成熟，那么在15万以内，到底有哪些高性价比紧凑型SUV呢？看完今天为大家介绍的这两款产物，或许您会果断放弃H6.

对于韩系汽车品牌现代，相信大家都十分熟悉。虽然近两年来因为萨德事件，销量受到了很大冲击，但从质量以及性价比分析，依旧是合资阵营的佼佼者。而且从目前销售主力军来看，全新登场的紧凑型SUV ix35更是成为了扛把子。自从改款以来，价格朝着国产看齐，成为了制胜的关键。官方指导价仅为11.99~13.99万元之间，而且从目前成交价来看，低配10万出头就能买到，性价比高与否，大家一目了然。

主打中庸之美，符合自身定位

外观设计上，作为一向主打高颜值的现代来说，在这款ix35身上却显得中庸了很多。当然这也是为了销量来考虑，纵使如今年轻以及时尚已经成为主旋律，但主打中规中矩的风格，依旧可以被主流接受，成为了不争的事实。大嘴式镀铬前进气格栅，有着很高的辨识度，反观尾部造型也和前脸起到很好呼应效果。

简洁实用为主题，标配齐全

内饰方面，依旧是遵循实用简洁为主的原则。对称式的整体布局镶嵌其中，整体显得层次感分明，虽然用目前的眼光去看，的确很难用惊艳来形容。但依旧是符合当下国人的审美眼光。因为价格的缘故，大面积硬塑料充斥其中，成为了拉低质感的地方。不得不说，一分价钱一分货的确是真理。而在配置上，基本的安全实用配置都为标配，当然如果和H6比逼格配置，绝对是完败。毕竟是合资旗下的产物，这点还是可以接受的。

硬件换汤不换药，质量有保障

动力上，全系搭载的是2.0L发动机，最大功率为160马力，与之匹配六速手动和六速手自一体变速。个人感觉，采用这种经住考验，且单一的硬件总成，最大的优势就是在于质量稳定，同时可以很好降低成本。根据实测来看，动力输出并没有什么爆发点，但符合家用车的定位，另外有着现代一贯的品控加持，比起H6更为耐用成为了事实。

定位于入门紧凑型SUV的逍客(配置|询价)，作为日产的销售主力，也算是家喻户晓的产物。除了自身品牌以外，价格以及质量也成为了自身杀手锏，而且总销量突破百万，无论是用户口碑还是后期保值率上，都占有很大的优势。个人感觉，对于年轻朋友来说，同时看重省心以及品质，逍客绝对是落地15万以内的首选。从目前市场成交价分析，低配已经跌至11万起步。

号称小号奇骏(配置|询价)，符合主流审美

外观方面，整体有着很高的家族辨识度。前脸方面，厚实饱满的车身布局镶嵌其中，类似于V字形的镀铬前进气格栅，都是表明自己身份的地方。甚至被很多朋友称之为小号奇骏。反观尾部设计，则是和前脸保持一致，棱角分明的尾灯组合，算是标准的家用SUV写照。不过和上述所说的ix35以及H6对比，乘坐空间成为了一大硬伤。

日产风格加持，用料依旧是硬伤

内饰造型上，也是日产一贯的风格布局。环抱式的整体造型，显得层次感分明，另外深色和银白色装饰条加以搭配，营造出很浓厚的家用简洁氛围。虽然在如今市场，依旧谈不上过时，但因为硬塑料充斥其中，也很难和高质感以及精品联系在一起。至于配置，也属于够用就好的水准，所谓的逼格以及科技配置，大家就不要奢求了，毕竟咱们购买日系车，就是图的省心耐用。

省心又耐用，关键还有2.0L

动力方面，搭载的是1.2T和2.0L两款发动机，最大功率分别为117和150马力，与之匹配六速手动和CVT变速箱。无论是作为入门的1.2T版本也好，2.0L版本也罢，都能很好满足日常需求，当然如果预算充足的朋友，个人更加建议购买2.0L车型。动力更为充沛，高速行驶不会给我们乏力的感觉，而且即使2.0L版本油耗也不过8L左右，大家想一想，是不是比H6更划算啊！

总结：买一辆价格不贵，而且质量稳定的合资紧凑型SUV，相信是很多朋友所想的。如果在前几年，可供大家选择的车型的确很少，不过当下市场竞争越来越激烈，尤其是韩系汽车品牌，更是走上了低价路线。就像今天这两款产物一样，您会购买吗？