普拉多可以说是最畅销的越野车了，去自藏走一趟，你就会发现遍地的牛头标。普拉多的实用性和耐用性有着非常良好的口碑。但是，新款国产普拉多确实给了我们一个大大的意外。新改款的普拉多确实在外观上潮流了许多。但是，最核心的全时四驱改成了分时四驱，让众多车友心寒，多数消费者转头选择了其他竞品。
买普拉多就买带锁的普拉多，所以，平行进口打开了另外一个通道。中东版普拉多4000，保留了全时四驱和差速锁，外观也做了改款，跟上了时尚的潮流。外观用了新的设计风格，新的中网采用竖状多辐式设计，比老款时尚了许多。尾部大灯面积变小，看上更加的有力量感，小书包看起来更有越野车的味道，这是中东版的特征。
中东普拉多4000内饰上和一汽普拉多没有太大的变化，内饰相对来说还是比较素的。方向盘采用桃木和皮质拼接的方式，握感很好。中控的屏幕面积不是很大，按钮采用实体按键设计，在考虑到越野的需求，实体按钮操作更加的便利。
过于朴素的内饰依然是普拉多最大的槽点。和其他竞品相比，普拉多的内饰确实是非常的斋，除了方向盘带皮质，其他基本都是硬塑料，和其不低的身价来说，真的不太匹配。好在新的中东普拉多4000更换了老旧的炮筒仪表，换上了新的车机。
不过核心回来了。全时四驱一定是我们最关心这台车的部分。普拉多4000搭载的是一台4.0LV6自然吸气发动机，低扭表现非常好。这台车还搭载了底盘升降，多地形选择驾驶系统，在最关心的性能部分一点也没有落下。平行进口普拉多还是很有实力拿回国产普拉多失去的战场，不知道你怎么看！
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