这是国产“CC”？马云耗资10亿，采用16T和20T尾标，想不火都难！今天说的这款车就是全新轿跑荣威Vision-R。颜值逆天，号称国产版“CC”!说实话，整体外观造型比大众CC强太多了，虽然是只是一辆概念车！把概念车量产的车企我只服荣威！很多人一直以为“互联网汽车”就是根据我们互联网发展方式来造车，就是到处借鉴，攒一辆“全新”的车车出来，再取个高大上的名字，最后用娱乐圈的手段把这辆车炒红。看了荣威Vision-R这车，才知道想错了。

荣威Vision-R前脸的进气格栅用了层次分明的装饰条，显得层次感非常强，视觉感直上心头。大灯连惯进气格栅，整体感更饱满，张力十足！侧面的腰线一体成型，如同显峰笔触般勾勒整个车身，锋利的棱边为汽车侧面增加了更强的科技感。同时，腰部的直线略显靠上，显得整车更高贵 更优雅。车尾一根横向贯通的车身装饰条一直连接尾灯，为车尾的立体感增加了十足的气场！两大科技感夸张的尾排装饰，更是为车尾增添亮点。车长达到4600mm，轴距2715mm，宽度甚至达到1835mm，比同级别的宽体标杆凌度还要略胜9mm。这样的尺寸放在A+级别里颇有竞争力。

荣威VISION-R的内饰设计，简约而不简单，开放式的方向盘给驾驶者带来一种宇宙飞船的感觉。悬浮式设计的液晶屏使整个驾驶舱内最为吸睛的亮点，贯穿整个仪表盘的中控面板全部采用液晶触控，没有一个物理按键，科技感爆棚！设计非常的高大上，档次非常的高，与外观的设计相呼应，整个内饰的设计科技感非常的高，互联网连接的车厢，中间的一块超大的显示屏，非常巨大，同时可以触控很多的强大的互联网配置，包括无线网wifi，娱乐系统等等，这样的设计将会成为汽车发展的一个趋势。

动力方面，将搭载1.0T或1.5T发动机，并采用16T和20T尾标，最大功率分别为92kW和124kW。以设计彰显品质，以品质提升产品力。上汽乘用车一直专注于打造符合消费者审美的高品质汽车，不断追求产品的品质感。未来，上汽荣威品牌将继续主动把握消费者心理和市场趋势，打造高品质原创汽车产品，为消费者提供更多更有价值的用车选择，并不断提高中国汽车设计在世界舞台的地位。