青年座驾首选,宝骏510劲敌!高配置低油耗,CVT变速箱仅7万

青年座驾首选,宝骏510劲敌!高配置低油耗,CVT变速箱仅7万
2018-11-28 15:10:15 车品家族
青年座驾首选,宝骏510劲敌!高配置低油耗,CVT变速箱仅7万

随着汽车市场的火爆,新生了很多车企,很多我们都没有听过,比如比速汽车,比速汽车是汽车界的新秀,它2015年出生于重庆市,我敢打赌,知道比速汽车的消费者绝对不超过10个,新品牌都要经过这个尴尬的阶段,虽然请了黄晓明做代言,但效果也不是很明显,现在SUV这么火热,比速汽车也肯定要分一杯羹,目前比速汽车旗下有T5与T3两款SUV车型,上一篇我们分析了T5,这篇文章我们就来认识一下比速T3。

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比速T3定位于小型SUV,在国内的主要竞争对手就是长安CS35、宝骏510等车型,但从销量情况来看,比速T3真的是被甩了一大截,最高销量在7月份,是400台,最低月销量就100多台,在路上的曝光率可能比保时捷还低,但我认为这台T3完全就是被品牌给耽误了,T3的实力完全不输本田XR-V(配置|询价),下面我们就从几个方面来分析一下这款比速T3。

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外观方面,比速T3可以说是某个自主品牌学习的榜样,比速T3前脸的原创度很高,进气格栅与前大灯采用一体设计,“鲲鹏展翼”是这个进气格栅的名字,描述的确实很恰当,进气格栅的中间部分采用熏黑处理,左右两侧采用镀铬处理,就像一个展翅飞翔的雄鹰,大灯设计比较保守,全系都是卤素光源,但标配LED日行灯,整个前脸时尚又不失稳重。

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侧面的比速T3设计感强烈,有点像小号的路虎揽胜(配置|询价),黑白相间的车身配色显得更加立体,黑色下包围+黑色A柱+黑色行李架+悬浮式车顶,可以看出设计师确实是下了功夫,尺寸方面,其长宽高为4350*1825*1685mm,轴距为2565mm,看参数虽然比较小,但是得益于这个双色搭配的设计,比速T3的实车看起来也很大气。

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比速T3的车尾比较简洁,整体呈扁平状,比起前脸收敛了很多。

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进入到车内,比速T3还是有一些借鉴的痕迹的,中控台的造型与雷克萨斯NX(配置|询价)有几分相像,虽然造型不错,但在拼装工艺上还是欠点火候,有些缝隙比较大,中控台上的按键手感也不是很好,还有就是那个悬浮式的中控屏,看着挺大的,但实用的就只有中间那小小的一块,整车用料一般,只有中控台上面与门板内侧是软质材料,其余地方多是硬塑料,符合这个价位的标准。

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座椅是仿皮的,坐在驾驶位上舒适度适中,四幅式方向盘手感与外观都不错,仪表盘采用两个机械仪表+一个液晶仪表的设计,造型一般,比较传统。

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来到后排,当驾驶位调至舒适位置,第二排座椅就受到了很大的限制,朋友身高178cm,体重75kg腿部一直盯着前方座椅,头部空间还好,后来经过测试,身高173cm,体重65kg左右的人,坐在后排刚好合适,后备箱的空间很大,出去野炊带烧烤架等东西完全够用,而且还配备了全尺寸备胎。

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最后说下动力,比速T3搭载了一台1.3T的发动机,最大功率98kw,最大扭矩185牛米,最大马力133匹,匹配5挡手动与CVT变速箱,别看这只是一台1.3T发动机,但实际用车中不比1.5T的差,起步也没有想象中那么肉,中段加速给力,悬架调校的也偏舒适,但发动机噪音有点大,油耗方面,百公里6.-7.2L之间,燃油经济性不错。

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总结一下,这台比速T3最让我满意的是它时尚的外观,这套外观比XR-V更吸引人,T3的内饰、空间与动力也都是在同级别标准水平之上,但每月只有100多台的销量确实很憋屈,关键这台比速T3的起步价仅7万,低价高能,这台比速T3你感觉怎么样?

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