90车系 完成更新，60车系、40车系陆续接棒

自从2014年现款XC90问世以来，Volvo原厂先以新世代的中大型车模块化底盘「SPA」 ，陆续带来XC90、S90、V90等全新90车系，也揭示定位为中型产品的60车系，与采用「CMA」的40车系不同，60与90车系则同样会筑构在SPA模块化底盘的基础之上进行开发。

Volvo新一代的SPA与CMA模组化底盘，各供应品牌不同的车系。如中大型90车系与60车系采用的便是SPA底盘，40车系则采用CMA底盘。

60车系接续降临，S60设计语汇大致可参考V60

因此，在完成90车系更新后，原厂亦着手让全新60车系登场，于2018年的瑞士日内瓦车展上，分别推出第2代XC60、V60，两款60车系不仅在造型上承袭5门90车系的T字型雷神大灯、直栅式水箱罩、直立L型尾灯等设计元素，在上更沿用直立式大型触控屏幕设计，融合北欧豪华的风格，树立不同于德国豪华品牌对手的内外观氛围。

当然，除XC60、V60两款5门的60车系，相信许多Volvo车迷仍相当期待大改款中型轿车S60的降临。而S60/V60车系两者在过去有相当高度的关联，如S90/V90相互分进合击的关系一般，可视为在相同基础下、各自主攻轿车与旅行车市场的豪华作品。所以即使新世代V60抢先一步于2018年3月日内瓦车展推出，但车迷可抢先透过V60的登场，预览S60在车头、内饰的风格演绎。

Volvo原厂先前便在第2代V60的发表会直播中，透S60也会紧接着现身，预计在2018年第二季度就会与世人见面。Volvo执行长透露S60伪装车的局部车头造型，虽然被黑白条纹的伪装贴纸包覆，仍看得出车头水箱护罩、T字形雷神大灯等元素，但当时S60伪装车在车侧线条、车尾造型设计部分，则被镜头以及打开的车门刻意避开，依旧卖关子。

车侧线条部分，大改款S60也不同于S90，比起S90从车头一路延伸至车尾的厚实肩线，大改款S60则以较多高低起伏的肌理线条，拥有流畅动感的诠释。另外，大改款S60也没有S90的后角窗设计，窗框下缘饰条在车侧尾门处略微上扬后，便于C柱进行收束，整体造型相比S90紧凑许多。

维持V60动力、安全阵容，大改款S60蓄势待发

目前Volvo并未透露新世代S60相关产品资讯，但从先前60车系的动力编成布局来看，S60应会与V60相同。柴油的D3、D4，汽油引擎的T5与T6，以及T8 Twin Engine和T6 Twin Engine两款Plug-In Hybrid动力，应当都会纳入大改款S60的车型阵容中。配备方面，Volvo品牌最新的倒车警示与主动刹车预估也会搭载在大改款S60新车上。

依循家族化的规划来看，大改款S60应会有着与2代V60相同的动力单元配置。